De schakelas zit vanaf de koppelingskant dwars door het blok heen
geschoven.
Je moet echter rekening houden met de grote veer die om de schakelas
heen zit:
Je moet (als je deze er helemaal uit hebt gehaald) eerst de pal
terugplaatsen in het blok om vervolgens de veer daar overheen te
"spannen" en de as door het blok heen te duwen.
Aan de ontstekingskant komt de as erdoorheen en bij de keerring moet
een ring geplaatst worden, welke met een circlip gezekerd
wordt:
Plaats ook meteen het palletje en het bijbehorende plaatje (welke
het kleine lager afdekt) linksboven de schakelwals, welke ervoor
zorgt dat de wals in de versnelling blijft staan (vergeet het
veertje daartussen niet te vernieuwen!):
Je kan nu in principe al testen met een schakelpookje of de bak goed
schakelt.
Ga naar stap 17: primair tandwiel plaatsen |