De schakelas zit vanaf de koppelingskant dwars door het blok heen geschoven.
Je moet echter rekening houden met de grote veer die om de schakelas heen zit:



Je moet (als je deze er helemaal uit hebt gehaald) eerst de pal terugplaatsen in het blok om vervolgens de veer daar overheen te "spannen" en de as door het blok heen te duwen.
Aan de ontstekingskant komt de as erdoorheen en bij de keerring moet een ring geplaatst worden, welke met een circlip gezekerd wordt:



Plaats ook meteen het palletje en het bijbehorende plaatje (welke het kleine lager afdekt) linksboven de schakelwals, welke ervoor zorgt dat de wals in de versnelling blijft staan (vergeet het veertje daartussen niet te vernieuwen!):



Je kan nu in principe al testen met een schakelpookje of de bak goed schakelt.

Ga naar stap 17: primair tandwiel plaatsen

 

cron