FS1 forum

ginofs1 schreef:

marco schreef:Gaat laars niet mee??

jawel

Omdat je zo weinig bier hebt

ginofs1 schreef:

Jeti schreef:Waar slaap jij nu eigenlijk in Gino?

in de caravan met de kachel aan
ik heb hem weer wat opgeknapt ( grote schroeven en in gedraaid) voorkant zat los

Ah mooi.
Misschien wil iemand daar hem wel hebben, dan kun je hem mooi gewoon achter laten.

marco schreef:

ginofs1 schreef:

marco schreef:Gaat laars niet mee??

jawel

Omdat je zo weinig bier hebt

bier is voor mij zelf

Jeti schreef:

ginofs1 schreef:

Jeti schreef:Waar slaap jij nu eigenlijk in Gino?

in de caravan met de kachel aan
ik heb hem weer wat opgeknapt ( grote schroeven en in gedraaid) voorkant zat los

Ah mooi.
Misschien wil iemand daar hem wel hebben, dan kun je hem mooi gewoon achter laten.

gaat niet hij moet weer 2 fs1tjes thuis brengen, al word het onderweg een platte wagen, de brommers moeten thuis komen

Nog een nachtje slapen Morgen om 7:00 sta ik op de stoep bij Gino, en dan gaan we naar Engeland

ik heb ook alles ingepakt en ben er klaar voor.
en het word lekker warm daar . volgens gary

het word buigen of barsten. ze zijn daar ook snel

Veel plezier

Veel plezier in Engeland

ginofs1 schreef:het word buigen of barsten. ze zijn daar ook snel

Prop een TZR blokje onder je fs1 en je rijd ze allemaal het snot uit de neus Gino

Daar rijden er veel met 100cc blokjes Jos.
Wat ik begreep van de Engelsen afgelopen september mag dat gewoon, als je maar niet harder rijdt dan toegestaan op de weg waar je rijdt.

Graag foto's van alle schade!

Zou hier ook moeten mogen maar ja 50 cc zou ook al goed zijn kijk naar de tzr die loopt lekker zoals hij nu is maar ja
word je aan gehouden kun je gaan wokken.
ik rij vrijwel nooit harder dan 60 soms als de weg wel lekker vlak is wat harder maar zelden of nooit in de buurt van de 100.

Dacht dat Tom ook mee was?