de ideale compresie verhouding van 2ru?

jordyfs1 · Bericht door **jordyfs1** » 16 mar 2013, 19:13

iemant een idee wat de ideale compresie verhouding is van een 2ru ?
of wat de (vc) inhoud compresie ruimte is ?

alvast bedankt.

oh ja binnen 3 weken ongeveer moet men yamaha fs1 caferacer project af zijn ^^

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 16 mar 2013, 19:18

Hoe meer hoe beter!

Ik draai iets van een 11bar, maar das vrij extreem

Bericht door **Tombo** » 16 mar 2013, 19:34

Zo hoog dat het motortje net niet pingelt

jordyfs1 · Bericht door **jordyfs1** » 16 mar 2013, 20:05

meer cijfers aub :d

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 16 mar 2013, 21:08

tussen 8 en 12 bar maar dat is van zoveel dingen afvankelijk welke set up ,nieuw /oud .
het beste lopen ze meestal als ze bijna op zijn maar dan is niet je compressie het hoogste.

Triforce · Bericht door **Triforce** » 16 mar 2013, 23:42

Je wilt meer compressie hebben voor onderin de toeren en minder compressie voor boven in de toeren oplossing is een powervalve maar die maak je niet zo 1 2 3 op een fs1 cilindertje.

Probeer gewoon een goede balans te vinden met een opmaat kopje :wink:

marco · Bericht door **marco** » 17 mar 2013, 22:20

Breng je kopje bij Gino :wink:

jordyfs1 · Bericht door **jordyfs1** » 18 mar 2013, 09:49

da's te gemakelijk als ik hem bij gino breng :p

Triforce · Bericht door **Triforce** » 18 mar 2013, 22:03

jordyfs1 schreef:da's te gemakelijk als ik hem bij gino breng :p

Yup, maar dan heb je hem al veel sneller goed dan dat je zelf gaat klooien zonder draaibank

Vorm van de bolling, de blusspleet en de vorm daarvan en inhoud van het kopje is heel belangrijk