FS1 forum

jawel het zal niet veel zijn maar er zit al 45mm in de cilinder

die 0.25mm extra kan ook nog

zal binnekort wel ff foto posten

doe maar es, ben benieuwd
ik wil dit jaar ook proberen of ik naar de rit in de moer kan

zou je moeten doen jah

hier ff foto van de cilinder hier zit al 45mm in

het cilinderhemd wati n het blok valt is 49mm - 45.25 en dan hou je
nog 1.875 mm over das genoeg

wow.. ik heb een athena gehad met ook zo'n dunne zijwand... pistonclipje is toen los gekomen, resultaat: wand gescheurd bij de spoelpoort.. oppassen dat dat daar ook niet mee gebeurd

Dit is ook geen aluminium denk ik

nee, maar in een alu cilinder zit wel een nicasil wand en dat is een stukje heel veel harder als gietijzer

En hoe dik is die wand dan?

heel dun, maar waaorm denk je dat er tegenwoordig bijna alleen maar nicasil cilinders zijn? En waarom slijten nicasil cilinders minder hard? Juist, omdat de wand sterker is

Tombo schreef:wow.. ik heb een athena gehad met ook zo'n dunne zijwand... pistonclipje is toen los gekomen, resultaat: wand gescheurd bij de spoelpoort.. oppassen dat dat daar ook niet mee gebeurd

zon dunne wand heeft toch niks te maken met het los schenten van zon clipje?

als dat clipje tussen je zuiger en cilinder komt, met zo'n dunne wand, heb je kans dat je wand scheurt (Wat ik dus had bij m'n athena, die had ook zo'n dunne wand)

je cilinder is dan toch wel kapot

dit gaat wel goed denk ik (btw het is geen cilinder van 400€ )

Ik ga denk ik een weekendje naar tessel en terug en voor de rest leuk rond cruisen