wetten & regels

[Jelle]

omdat het ons allemaal wel aangaat, post hier regels en wetten ivm bromfietsen/oldtimers klasse B



opgelet:

-enkel feiten! geen geruchten/verzinsels
-zet er bij of het in Belgiê of Nederland van toepassing is
-geef je bronnen weer



Zo blijft iedereen een beetje op de hoogte van wat kan/mag.



Handige site voor Belgen: Wegcode



graag niet offtopic gaan, reageren kan eventueel in het offtopic-topic.

[jerrow]

Ok, ik heb dus navraag gedaan over snelheidsbeperking voor deze oldtimers.

Ik heb eerst ne mail gestuurd naar de politie van m'n gemeente.
Die hebben het blijkbaar zeer druk want krijg daar geen reactie van.

Heb ik toen ne mail gestuurd naar oldtimerverzekering.
Daar ne uitleg gedaan da ik 4 FS1 oldtimer heb en dat ik niks kan veranderen op motorisch vlak omdat deze type's bromfietsen doodsimpel niet meer gemaakt worden.

Krijg vandaag mail terug; Er stond dat je qua snelheidsbeperking even naar politie moest gaan om te melden hoe snel je FS1 gaat zodat zij daar eventueel rekening mee kunnen houden omdat het hier gaat om een oldtimer.

Morgenvroeg ga ik dus naar politie en ga ik even bevragen.

Zal morgen meteen laten weten als er resultaat is. En natuurlijk of ze me iets op papier kunnen laten zetten dat ik de wetgeving navolg ook al gaat ie sneller als 45km/uur.

GreettzzzzZ....

[Jelle]

okay dankje jerrow

natuurlijk moet je niet zeggen:
hallo, mijn bromme rijdt 90 , krijg ik een boete als jullie me pakken?


vraag het gewoon in het algemeen, anders hebben ze je bij je kl*ten

ik heb ook navraag gedaan ( weet niet of het klopt) en brommers van voor '71 hebben geen beperking omdat er voor '71 nog geen max snelheid was

5bak in belgie mag blijkbaar wel ( moet) als motor verzekerd worden + gele plaat.

kan je dit ook eens navragen?

thanks

[Martijn]

Dat zou inderdaad typisch zijn voor de politie in NL, ga je er naar toe op je brom zeggen ze gelijk van ja kom maar even mee naar de rollenbank ...

[jerrow]

Sorry Martijn maar het gaat even over de wetgeving voor de Belgen.

In Belgie staan ze altijd ewa achter op alles maar dat kan soms in het voordeel spreken.

Gene paniek Jelle, op zo'ne moment kan ik het wel best uitleggen, zal het in ieder geval vragen

[Jelle]

ben benieuwd, ..

vraag ook uitgebreid over hoe het zit met 5bakken en jaartallen enzo

[YamaSam]

tot hoeveel gaat zo'n rollenbank eigenlijk?

[Jelle]

geen idee, maar blijkbaar zitten ze er al snel 20 naast

[GoM!cky]

YamaSam die gaan toch wel redelijk snel... Mij hebben ze 2 jaar geleden gepakt: zonder verzekering int veld met mijne Aprillia Redrose Classic...onmiddellijk in beslag genomen en op de rollen gezet (93 km/u) moeten voorkomen in Tongeren op rechtbank...Hele grapje heeft me € 700 gekost.
Die rollen gan sneller dan je denkt... Voorband zetten ze tegen een muur en achterband op de rollen en dan meten ze eerst onbelast en dan belast, dan mag je erop gaan zitten... Twas nie fijn

[YamaSam]

duidelijk! damn zeg, en die mannen mogen u toch nie op privégrond testen? wat voor triestige onzin is dat..

[mpro09]

tot hoeveel gaat zo'n rollenbank eigenlijk?

sinds 1 januari in nederland tot 200kmh

maar de nieuwe rollerbank zijn een paar weken weer terug naar de fabriekgebracht omdat er iets mis mee was.
iedereen die in die periode een boete heeft gekregen hoefde hem niet mee te betalen
bron: rollerbank.nl

in nederland is de max snelheid in 1957 ingevoerd een brommer van voor die tijd mag dus harder(jammer voor ons)
bron: wikipedia

[Martijn]

Zijn er eigenlijk brommerframes van voor 1957 ? Anders zou je dat zo hard kunnen laten lopen als je wil om de juten te fucken

[mpro09]

precies zat ik ook al over te denken
maar dat is ook precies de redendat ik er een quad bij heb 2wielen passen niet op de roller

[Martijn]

Haha makkelijk
Hoewel de politie van loosdrecht sowieso niet moeilijk doet, die vind het enkel mooi. En bij de knorr ben ik een keer aangehouden en die zeiden dat het zonde was om m er op te zetten

[Jelle]

in belgie was het sinds 71 dacht ik