Cupracer

[Geart]

Zijn er ooit cupracers gemaakt vfan een fs1 zo ja heeft er iemand miss een foto vanm zodat ik een beetje inspiratie kan op doen voor mijn eigen fs1tjes

[Tombo]

Nee, helaas geen echte cupracers er zijn wel een aantal mensen die met zo'n idee rondlopen. Zelf zou ik ook graag zoiets willen bouwen. Op het kreidlerforum zijn ze actief met kreidlercupracers en demo-races, in de toekomst wordt het waarschijnlijk mogelijk om met je eigen fs1 cupracer ook aan zo'n demonstratie mee te kunnen doen

[Hans W]

ik ken hier wel een jongen in de stad die heeft van 2 fs1`s een soort van cup racer gemaakt

race zitje
5bak
20mm
50cc getuned
binnenroten

ziet er wel gaaf uit

[Niels]

De yamaha FB50 is de 50cc fabrieksracer van Yamaha:



http://www.classic-motorrad.de/ferry_br ... aha-50.htm

Geen FS1, maar wel heel mooi!

[Tombo]

dat is geen cupracer sjaak een cupracer heeft min of meer als uitgangspunt, een brommer die aangepast is voor de wegracerij, maar dan in zo'n vorm dat hij nog best herkenbaar is als het type brommer wat het was (bv een fs1, of een kreidlah).
Dit is bv een kreidler cupracer


zoals je ziet, niet extreem veel anders als een standaard kreidler, dat is juist het vette eraan, het is niet duur en het gaat hard

[YamaSam]

als het iets mag kosten, wordt het waarschijnlijk een VanVeen ..

[punkemon]

ik denk in de vorige editie van bromfiets stond een artikel over een paar mensen die zon paar kreidlers hebben,een eige clubje

[dewaal]

als het iets mag kosten, wordt het waarschijnlijk een VanVeen ..

of een zundapp van waal

[Davey]

ik denk in de vorige editie van bromfiets stond een artikel over een paar mensen die zon paar kreidlers hebben,een eige clubje

Daarin stond ook dat als er liefhebbers voor zijn ze dit ook konden op zetten voor FS1's of andere brommerts.

[edje]

Waar moet een cupracer aan voldoen

Er zijn nogal wat vragen over waarop gelet moet worden bij het opbouwen van een Kreidler cupracer, hierbij een overzicht;





Definitie van een cupracer:

De basis is een kreidler van 1968 tot 1971 kleur rood(uitzondering zijn de gt en eitank modellen)

De kreidler wordt gestript van uitstekende delen.(spiegels, koplamp,achterlicht etc)

Motor wordt voorzien van een “rennsatz” kit.(snelle cilinder, valstroom carburateur en speciale uitlaat)


Technische details:

Frame kreidler 1968 t/m 1971

Voorvork/achterbrug 1968 t/m 1971

Voorspatbord vrij, achter spatbord ingekort.

Wielen 17/18/19 inch staal of aluminium velg.

Remnaven voor 150/160mm.

Tank buffel chroom of gelakt in kleur.

Buddy, origineel of type sport. (Stijl 1968)

Stuur, stokstuur of sportstuur

Hendelset origineel of sport.

Motorkappen in kleur geplaatst of geen motorkappen.

Onderbouw of opbouw.


Technische details motor:

Motor: direct of indirect geschakelde, smalle steek, zuigergestuurd.

Cilinder: 50cc smalle steek, rijwind of geforceerde koeling.

Carburateur: valstroom 18 t/m 25mm(bing dell orto)

Ontsteking: vrij

Uitlaat: origineel/expansie met demper!


Veiligheid en milieu eisen:

Voorzien van goedwerkende voor en achter rem.

Moeren van steekassen, carterstop voorzien van borging.

Milieu matje onder motorblok.

Uitlaat voorzien van geluidsdemper.

gaat dan wel over kreidler maar toch.....

[Han]

Lol hoe kom je aan die foto van die man op die cup racer?
dat is jan middelveen. die heeft een hele hoop cup racers
jammer dat het een echte kreidler man is