FS1 forum

Beste heren,

Ik ben nieuw hier, mijn naam is Joop en ik heb recent een Mandarin Orange FS1-P Street uit 72 overgenomen van Albert uit Rhenen.
En na het nodige poetsen en wassen komt er een nette brommer onder vandaan. Maar de benzinetank en het kontje van de buddyseat moet opnieuw in INKTLAK gespoten worden , dus in meerdere lagen, en met een goede grijze grondlak als basis. Wie heeft hier ervaring mee en wie weet iemand die dit spuitwerk vaker gedaan heeft? Mij is verteld dat amateurs veel fout kunnen doen aan het proces van spuiten. En omdat de koplamp en zijdeksels nog heel mooi zijn wil ik dat dus op de brommer laten. Graag advies en naam/adres van een goede spuiter die hier tijd en aandacht voor heeft hartstikke bedankt voor jullie input.

Mvg. Joop

Welkom, HEER (?)

Dedju toch, elke keer opnieuw.
SO MUCH DISCRIMINATION ON BOOBS.

*Ik mag mij aanstellen. Ik ben een vrouw.*

Welkom vanuit België.

jaja joop we hebben hier een paar pittige meiden op het forum
welkom hier.
spuitwerk daar weet ik niet zo veel van af maar er zijn hier knakkers die je wel een goed adres kunnen geven.
maar schrik niet van de prijs. inktlak spuiten is niet goedkoop.

gr gino

Nah die fouten hebben niets met amateur of prof te maken als je een laagje teveel of te weinig doet heb je al verschil
ook de dikte van de blanke lak kan verschil geven.
het beste is gewoon het hele setje spuiten anders krijg je toch verschil al was het maar omdat de lak op je kapen en oren
al ruim 40 jaar licht zien dat verschil krijgt zelfs een eerste klas spuiter niet weg.

p.s. Welkom hier (dont mind the guys with boobs )

Ja zeker een HEER hier ja hahaha grappig dat mensen hier aan twijfelde

Okay bedankt in ieder geval voor jullie advies. Ik heb inmiddels contact gehad met een meneer in Hengelo die veel ervaring heeft met het spuiten van inktlak en zijn enige vraag aan de telefoon was ´als je de kleurcode kunt achterhalen dan kan ik u helpen´ dus mijn vraag is nu of iemand hier die kleurcode heeft van Mandarin Orange? Ik weet dat een beetje kleurverschil zal ontstaan maar omdat ik de Street niet tot op het bot wil uitkleden omdat de brommer gewoon goed loopt, rijdt, remt en schakelt en de koplamp met de oren en zijdeksels echt nog heel netjes zijn neem ik dat op de koop toe. En tja hoeveel 42 jaar oude FS1-P Streets in geheel originele staat zijn er uberhaupt? Ik denk niet heel veel...!

Enfin bedankt voor dit bijzonder leuke forum en ik lees uw commentaar weer met plezier!

gr joop

wacht op of vraag aan laars even naar zijn spuiter, dat is een topper en heeft geen kleur code nodig.
deze knakker heeft zijn tank deels bij gespoten ( had een kleine schade) je ziet er echt niets van.
dus het kan allemaal wel

Merci ginofs1, ik heb Laars even een PM gezonden, kijken wat hij zegt...

Dacht dat laars het bij Almere heeft laten spuiten.

Nee, dat was drama.

Ik denk dat je via Dr Bob misschien ook wel aan een adresje kunt komen

ik heb hier ook nog wel een adresje voor je alleen het is onder Rotterdam

In de UK laten spuiten voor mijn Yamaha FS1-45 die ik aan het opbouwen ben.http://www.mijnalbum.nl/Album=Z3B3JZFB

Is dat door Ewald?

Nee door Tony.