FS1 forum

Hallo,
Vraagje over kenteken enzo.
We (Fyer en ik) zijn bezig met het renoveren van een FS1 1j6 (uit belgie)
Tijdens het stralen van het frame heeft de dodo het typeplaatje gestraald en gepoedercoat.

Nu probeer ik het te herstellen door een sticker eroverheen te plakken met de originele informatie.
Nu probeer ik alleen nog uit te vinden welke tekst er voor het serienummer stond op de laatste regel van het type plaatje. Het lijkt op "RAAP Nr : 1J6 - .... "

Kan iemand met een belgische yamaha dit bevestigen of zeggen wat er wel staat.
Kan ik nog problemen verwachten bij de keuring?

groet,
Gert

Als je er een sticker overheen plakt, maak je geen kans tot goedkeuring. Wat je het best kunt doen is het nummer erin slaan. Als je gelijke blok en frame nummer hebt, zet je gewoon je blok nummer erop. owjah enne als je hem in nederland keurt moet er een nl type goedkeuring op het frame staan...

erzijn wel van dat soortplaatjes ensticker en als de oude echt niet te redden is is dat het beste alternatief

wat er voor !belgie! op moet staan kan ik je niet vertellen

maar staat het framenummer nog in het frame?

niet met slagletters gaan klooien iig!

het frame nummer dat in het frame geslagen is is nog goed leesbaar
en we hebben de belgische papieren bij dus dan kunnen we heb gewoon laten keuren en op kenteken zetten

je hebt maar één nummer nodig hier, en da's die in het frame geslagen is

plaatje is bijkomstig..

mpro09 schreef:erzijn wel van dat soortplaatjes ensticker en als de oude echt niet te redden is is dat het beste alternatief

wat er voor !belgie! op moet staan kan ik je niet vertellen

maar staat het framenummer nog in het frame?

niet met slagletters gaan klooien iig!

slagletters kan prima hoor, als je het op de juiste manier doet, het is niets noor niets uitgevonde

gmen133 schreef:Hallo,
Vraagje over kenteken enzo.
We (Fyer en ik) zijn bezig met het renoveren van een FS1 1j6 (uit belgie)
Tijdens het stralen van het frame heeft de dodo het typeplaatje gestraald en gepoedercoat.

Nu probeer ik het te herstellen door een sticker eroverheen te plakken met de originele informatie.
Nu probeer ik alleen nog uit te vinden welke tekst er voor het serienummer stond op de laatste regel van het type plaatje. Het lijkt op "RAAP Nr : 1J6 - .... "

Kan iemand met een belgische yamaha dit bevestigen of zeggen wat er wel staat.
Kan ik nog problemen verwachten bij de keuring?

groet,
Gert

Hallo, dat is echt jammer maar zoals Sam zegt heb je eigenlijk alleen de geslagen nummers in het frame die van belang zijn.

Op je plaatje staat niet RAAP Nr, maar wel RAAM Nr 1J6 en dan kan je de cijfers van je motorbloknummer gewoon overnemen (als blok en framenummer toch enigzins gelijk waren).

Groeten

paull schreef:

mpro09 schreef:erzijn wel van dat soortplaatjes ensticker en als de oude echt niet te redden is is dat het beste alternatief

wat er voor !belgie! op moet staan kan ik je niet vertellen

maar staat het framenummer nog in het frame?

niet met slagletters gaan klooien iig!

slagletters kan prima hoor, als je het op de juiste manier doet, het is niets noor niets uitgevonde

ja paull dat kan wel maar is hier nergens voor nodig

als je hetplaatje licht buigt heb je groet kans dat de coating er afknapt

Hi,

thanks, goede tips.
Het serienummer op het frame is goed leesbaar, en het ingeslagen framenummer op het typeplaatje is met wat moeite ook nog te zien.
De rest van de tekst kan ik nu invullen op het sticker model.

check nog wel even met het RDW.

misschien krijg je het er wel met thinner af..

Ze zullen er toch niet zo moeilijk over doen?
Toen ik mijn flandria liet keuren ging dat ook zonder problemen ook al had hij maar 4 slecht leesbare getallen
De keurmeester zij ook toen ik de nummers opnoemde: is dat het?