ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Alles over de techniek en sleutelen

ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 11 apr 2019, 19:24

Wie kan mij vertellen wat dit voor een ontsteking is en of hij past op FS1 5 bak 1969, en hoe moet ik die dan aansluiten +welk vliegwiel past erop.


Image


Image
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor marco » 11 apr 2019, 21:52

Electronische rd ontsteking

Wel de grondplaat ff draaien a deed klopt de timing niet.
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22854
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 11 apr 2019, 21:58

Hoe sluit ik de bedrading aan?
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 12 apr 2019, 05:08

Wit en geel is voor de verlichting, zwart-rood en wit-rood gaan naar de cdi
uit de cdi komt nog een oranje die gebruik je voor je bobine en zwart op de massa.

Het lijkt erop dat dit setje van een yamaha pw80 afkomstig is. met een 2ru vliegwiel past het op elke fs1.
let er wel op dat de timing niet klopt! die moet je aanpassen door middel van gaten boren in de grondplaat of via een adapterplaat.
het geheel kan je afstellen met een stroboscoop lamp.

Succes.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 12 apr 2019, 17:10

Op de stekkerblok zit een licht blauwe + witte + zwarte + geel/rode draad.wit/rood en zwart/rood gaan naar cdi en uit cdi komen een zwarte+oranje+zwart/witte draad
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 12 apr 2019, 17:59

deze kleuren zijn idd iets anders.

Lichtblauw is voor je neutraal lampje.
Wit en geel/rode draad zijn je lichtspoel. wit voor je accu en geel/rode voor je verlichting.
Zwarte is de massa.
Wit/rood is je puls en gaat naar de cdi.
Zwart/rood is voeding

Vanuit je cdi.

Zwart is massa.
Oranje gaat naar bobine, op de zwart/witte.
zwart/witte draad gaat naar je contactslot om de je ontsteking uit te schakelen.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 12 apr 2019, 18:04

Oke ga van de week ff testen. Hoe moet de grondplaat gemonteerd worden met het elektrische gedeelte boven?
En hoe herken ik een vliegwiel van een 2RU?
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 12 apr 2019, 18:26

Als ik de ontsteking nog eens nader bekijk zou deze ook nog wel eens van DT50R kunnen zijn.
in dat geval kan je daarvan ook het vliegwiel gebruiken.
de diameter van de magneten van het vliegwiel is bij een 2ru het grootst, meet daarom eerst eens de diameter van je spoelen.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 12 apr 2019, 18:45

Diameter is ongeveer 84mm mijn vliegwiel van de 5 bak past wel maar is te hoog.
Ik heb nog een ander aluminium vliegwiel dat is lager maar daar is de diameter te klein van.
Mag ik die uitdraaien?
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 13 apr 2019, 07:20

Wat bedoel je met te laag of te hoog?
Uitdraaien gaat helaas niet.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 13 apr 2019, 11:16

Als ik mijn vliegwiel van de 5 bak er op zet en vastzet dan gaat de motor niet meer rond.
Vliegwiel zit dan tegen grondplaat aan.
Laatst bijgewerkt door st1300 op 02 jun 2019, 14:11, in totaal 2 keer bewerkt.
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor marco » 13 apr 2019, 15:50

Je moet aan de achterkant van de grondplaat ook nog wat wegslijpen bij de keerring. Anders past het niet goed
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22854
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 14 apr 2019, 09:31

Ja dat klopt bij sommige grondplaten is dat zo,
de dikte van een 5 of 4 bak vliegwiel is hetzelfde, alleen de buitendiameter is anders.
de 5 bak versie is daardoor zwaarder van gewicht, dit geeft onderin meer koppel. en loopt stationear rustiger en mooier.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor st1300 » 14 apr 2019, 19:43

standaard diameter van vliegwiel FS1 is 82.2 mm, die van een 5 bak meet ik 84.4 mm.
Hoogte van het vliegwiel gemeten met de onderkant op tafel is ongeveer 8 mm meer als van standaard vliegwiel
Image
Image
Avatar gebruiker
st1300
250km gereden
250km gereden
 
Berichten: 430
Geregistreerd: 18 aug 2007, 16:36

Re: ELECTRONISCHE ONTSTEKING

Berichtdoor opnieuweenfs1 » 14 apr 2019, 21:46

oke dat wist ik niet. weer wat geleerd.
opnieuweenfs1
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 181
Geregistreerd: 19 mei 2018, 16:00


Keer terug naar Techniek en sleutelen

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 5 gasten

cron