FS1 forum

Wie kan mij helpen met het afstellen van mijn FS1 5 bak. Hij start goed loopt stationair en reageert redelijk op het gas maar hij trekt niet door na het schakelen naar vierde en vijfde versnelling. Ik kom niet boven de 60km/uur.
Terwijl hij toch wel een beetje harder moet gaan ivm motor kenteken.
Wie o wie kan en wil mij helpen.

heb je wat meer info?
Setup, tandwielverhouding, compressie ok?

FS1 1969 5 bak
Originele fs1 cilinder 49cc
16 mm carburateur
Sproeier 170
Tandwielen 14/41
Onsteking 1.8 Gr
Gasnaald 3G9 middelste stand.
Gasschuif 2.5
Snelle originele schijf
16 mm inlaat


Blokje is gereviseerd met nieuwe lagers en pakkingen, nieuwe zuigerveren, nieuwe koppelingsplaten en veren.
Originele hoge uitlaat model 69.

Als eerste de gasschuif vervangen voor een 1.5...... de 2.5 zijn voor 10 mm carburateurs

Inderdaad die is verkeerd maar op de tekening staat 2.0 gasschuif. Welke moet er nu in.

1.5 gasschuif

En sproeierhouder E4

Tandwielverhouding is denk ook net ff te zwaar

Met welke sproeier zouden jullie beginnen.
Er zit nu 170 kort in maar bij gas geven zie je de benzine uit de carburateur nevelen.

160-170 ongeveer

Zit je schijf eigenlijk wel goed?

Schijf zit volgens mij goed. Puntje zit bij pinnetje in krukas.

Heb sproeier gewisseld met 130 en een E4 en rijdt al een stukje beter.
Zal van de week een 160 proberen.

130 is echt veel te klein

Ga ik veranderen.
Moet ik trouwens met proefrit ook de carburateur deksel monteren?

Kort of lang? Ik rij hier op een korte 130 met naald verzet en dat loopt goed.

sproeier 170 kort gemonteerd, gaat stuk sneller, maar nog niet snel genoeg.