FS1 forum

Goedenavond.
Vraagje hoe kan ik bij mijn 5 bak de vrijloop afstellen ????
Gr Kees.

Wat is het probleem?

Goedemorgen.
Krijg hem slecht in de vrijloop vanuit de 1e versnelling lukt niet,van uit de tweede gaat slecht dan schakel je weer in de 1e versnelling.Vrijloop zit tussen de eerste en tweede versnelling in.
Gr...Kees.

Ja dat klopt ,de vrijstand is lastig te vinden.

Kan je dat afstellen,dat is mijn vraag ???
Gr ...Kees.

cdraaisma schreef:Kan je dat afstellen,dat is mijn vraag ???
Gr ...Kees.

Niet echt.
Mss een zwaarder veertje.
Komt je koppeling wel goed vrij?
Als deze blijft plakken lukt het ook niet g9ed om zijn vrij te vinden.

Koppeling komt niet 100% vrij,maar helaas wil niet beter.
Gr..Kees.

Is dat normaal dat hij van 1e versnelling niet in de vrij wil????
Gr...Kees.

Doet hij dat ook niet tijden het rijden?

cdraaisma schreef:Is dat normaal dat hij van 1e versnelling niet in de vrij wil????
Gr...Kees.

Van 2 naar zn vrij gaat iets makkelijker

En als hij nog uitrolt. Iedereen wil altijd zonodig een 5-bak, precies om deze redenen hoef ik ze niet. Krankzinnig duur en de vrij tussen 1 en 2 is moeilijk te vinden. Maar de koppeling moet gewoon goed vrijkomen. Anders schakelt geen enkele bak lekker.

cdraaisma schreef:Koppeling komt niet 100% vrij,maar helaas wil niet beter.
Gr..Kees.

Hierdoor komt hij dus niet goed in zijn vrij.
Waarschijnlijk is het wormpje de oorzaak.
Of verkeerde olie.

Of de kap

schakelvorkjes in de bak kunnen ook beschadigd/krom zijn zodat ze de tandwieltjes niet goed verschuiven

Bij de oudere 3 plaats koppeling van de rd/dt modellen zitten speciale rubber ringen die de koppeling makkelijker vrij maakt.
Deze rubber ringen heb ik ook gebruikt in mijn 5 bak, dit maakt het schakelen zeer soepel.
De artikelnaam is" ring cushion" artikelnummer 1311636700. deze rubber ringen kan je zo bestellen bij elke Yamaha dealer
en kosten rond de euro 5,50. Ps gebruik wel strakkere koppelingsveren, want de koppeling wil iets makkelijker slippen met deze ringen.

Succes.