"sputteren" 3/4 tot vol gas

[Bushmaster]

Yamaha FS1 2F2 met originele 2F2 cilinder
originele 2F2 uitlaat
10mm carb (125 en 130 sproeier geprobeerd)
naald op middelste stand en clipje 1-na bovenste geprobeerd
luchtschroef 1,5 slag uitgedraaid
snelheir op teller net geen 40kmh
choken bij vol gas negatief effect (harten stoten)
benzine kraan dicht bij vol gas positief effect op toerental (en snelheid >40kmh)

Je zou concluderen, te veel brandstof, maar bougie laat dit niet zien.
Iemand nog tips & tricks wat ik zou kunnen proberen?

[kittop]

Uitlaatpoort schoonmaken
demper schoonmaken.
De voorbocht verwijderen de wartel losdraaien van de uitlaat.
4 laspunten losslijpen, staalbeitel tussen de binnenpijp en uitlaat rammen en daarna de binnenpijp er uit sleuren.
Als de binnenpijp er uit is, heb je ruimte voor een 32mm bocht.
Maar dan moet je wel de 2e wartel en de kunststof bus pas maken.

Afgeknepen apparaten....
En alles wat afgeknepen is verstopt.
Na deze acties heb je een andere brommer die meekomt met het verkeer.

Veel plezier.

[Bushmaster]

bedankt voor de tip @kittop
Ik heb als eerste de demper maar eens ontdaan van z'n "bontjas", dat scheelt al veel
Was is het nut van die "bontjas" trouwens? hij maakt niet heel veel meer geluid als je dat verwijdert.

[Tombo]

Waarschijnlijk was de oude demperwol al aardig 'verzadigd' en krokant, en maakt het daarom niet zo veel verschil qua geluid.

[kittop]

[kittop]

Mooie duidelijke foto's.
Nu je toch aan het sleutelen bent...
Ik durf het eigenlijk niet te vragen,,,
maar kan je de voorbocht van de cilinder halen en de bocht uit de uitlaat trekken,
uitlaatwartel er af draaien en een foto maken van de ingang van de uitlaat?

[Bushmaster]

ja doe ik wel even, zal a.s weekend worden denk ik

[P@trick]

3/4 gas? Dan rijdt de brommer nog op de naald bijna op de volledige sproeier, ik zou zeggen je gasnaald verzetten, ik denk clip naar beneden dus meer benzine .

[kittop]

[kittop]

[NIX]

Welke slang moet je volgens jou door een sok vervangen?

[Kees]

Denk het rubber tussen carburateur-ruimte en het luchtfilter. De eerste 1J5 had standaard zo’n rubber ter dikte van een tuinslang...

[Bushmaster]

Mijn 2F2 heeft al zo’n sok

[kittop]

[Tombo]

Of gewoon het juiste rubber monteren, voor 4 euro ga je toch niet lopen kloten met een sok
https://www.jmpbonderdelen.nl/aanzuigrubber-fs1.html