Nieuwe cilinder

[Jaccoh]

Wow!

Hij is pittig af he hahaha

Ik begreep het ook niet dat ik smorgens nog op de zaak ben gekomen

[Martijn]

Zit er geen speling op je krukas ? Volgens mij kan dat ook de reden zijn dat je een zooi warmlopers hebt gehad.

Ik heb nu in totaal 3 cilinders naar de filistijnen geholpen, waarvan de laatste 2 door mn krukas, denk ik.

[Jaccoh]

Nee geen speling gelukkig (A)

Ziet er voor de rest nog keurig uit me krukasie

Heb net cilindertje binnen gehad helemaal na gelopen op bramen enzo ziet er goed uit..

ik ga vanavond plaatsen dan mengsmering op mengen maar ik vind het te warm weer om te gaan in rijden ik ga morgen ofzo denk ik rijden ik zie het allemaal wel hoop dat ik vanavond wat foto's van de cilinder enzo kan maken
merk is: Dmp 50 cc gietijzer

Groeten jacco

[Jaccoh]

Hij loopt !!

Loopt keurig kicken ging super er zijn filmpjes van die komen z.s.m

uitlaat is wel lek dat is ballen hij sluit niet goed aan op de cilinder

morgen maar kijken naar oplossing

Ik rij nu 1:20

ben erg blij met de cilinder spoelpoorten even groot gemaakt bramen weg gehaald en kop afgevlakt

ben benieuwd hoe hoog ze top ligt

iemand nog tips voor inrijden ?

Jacco

[Jelle]

inrijden echt met veel geduld doen!

niet hoog in toeren, 40 de eerste 300-350 km



dat de uitlaat lekt is "normaal" mijne ook,

[Martijn]

Mijne lekt niet,

Ik had m eerst overal in gehangen (dus niet vastgedraaid) en toen bij de cil vastgezet. Daarna de andere moeren eropvastgezet !

[Jaccoh]

Ja ik ga nu weer 50 km doen

Ik smeer echt enorm veel

Ik had gister 1:50 in de tank zitten (9 liter) toen had ik er 200 ml olie bij gegooit op 9 liter dus hij smeert lekker gister 10 km gereden

ik was express niet naar de kroeg gegaan gister avond zodat ik nu 50 tot 100 km kan maken

Vanmiddag om 2 uur moet ik naar scooterrace in Wieringerwerf (legaal) zonder de fs1 we gaan me de auto nog meer mensen ?

Mischien tot daar en anders succes met jullie ev es ientjes het is heerlijk weer om te touren (A)

Ik ga er van genieten tot vanmiddag allemaal

[mpro09]

k zou wel willen maar k heb toetsweek

[Jaccoh]

Net 40 km gereden..

Daarna cilinder eraf gehaald alles nagekeken de kop van de zuiger word al beetje zwart en zat een pitje aan te komen op me bougie dus eraf gehaald

BELANGRIJKE VRAAG:

Weet iemand hoe om de kop moet er stond iets van 3e8 ofzo aan de binnenkant er zit ook een inham zonder ribben een klein stukje dat zit nu onder..

Voor de rest loopt ie super net heel rustig gereden en toen een stukkie open gegooit tot 40 maar het leek wel of ie toen niet veder wou en toen deed ik het gas weer terug en rustig gereden uitlaat ook goed vast gezet dus het gaat allemaal de goeie kant op heb foto's en filmpjes zal ze van de week posten !

Jacco

[harmen251]

kop zit normaal met dat vlakke stuk naar rechts gemonteerd

[Jelle]

dat uitsparingske is er zoda ge gemakkeijk u carb kunt losdoen via dat gatje

du da moet langs rechts zitten

[Jaccoh]

Heb nu precies 100 km achter de boeg

ze top is 45 en trekt dan niet meer door het lijkt wel of hij te kort benzine krijgt dan
en als je gas terug neemt en dan volgas valt ie dood en komt dan op touren dus dan morgen ff sproeiertjes halen staat me iets van bij dat er 74 in zit..

Uitlaat zit goed vast

Veder geen problemen met cilinder

Thnxs Jacco

[Martijn]

Als je bij het optrekken veel gas geeft hoor je dan bwwaaaaaaaap ! ?

[mpro09]

ik zou ff naar je bougie kijken en als die goed of rijk staat nog gewoon door rijden eb pas daarna kijke of je afstelling verkeerd is

die van mij wilde de eerste 2 weken ook niet harder dan 30 en daarna langzaam steeds harder

[Tombo]

Dat had ik ook, het zooitje moet op elkaar inlopen Hij moet iig een stuk harder kunnen als 45 km/h (tenminste, als je een 50cc fs1 hebt gemonteerd, zoals uit je startpost). Met welke vertanding rijd je eigenlijk (en sproeier)?