Ik heb al wat topics gestart over de problemen die ik elke keer heb met mn 2ru, maar ik krijg het gewoon niet opgelost hij trekt niet zo goed op als ie warm is en als ik er een flink stuk mee rij wordt ie echt gloeiend heet Eerst heb ik dus een andere carb erop gezet.. ik had eerst een orginele waarmee ie alleen goed mee reed met shoke open, dus nu heb ik een orginele 16mm. Mn koppakking lekte ook elke keer dus dat heb ik geloof ik nu wel opgelost door de cilinder af te vlakken. Het vreemde is ook al rij ik met sproeier 200 wat natuurlijk echt een grote sproeier is, krijgt mn bougie nog steeds witte aanslag zelfs met de luchtstelschroef helemaal dicht Snappen jullie er nou nog iets van?
ik begin te denken dat je segmenten niet genoeg kopspeling hebben..
en je dus eigenlijk een halve vastloper/warmloper/grippeerder hebt zonder het echt te merken
steek er zo es één in de cylinder zonder de piston erin en meet es hoeveel die koppen van elkaar zitten?
Volgens mij wel, ik heb hem er al meerdere malen eraf gehaald en ik kon er altijd gewoon doorheen blazen en als ik eraan zoog lekte hij niet..
@ yamahasam: ik zal er zo ff naar kijken hoe groot die ruimte is.. hoeveel moet het minimaal zijn? en ik rij niet met castrol..
hij trekt niet zo goed op als ie warm is en als ik er een flink stuk mee rij wordt ie echt gloeiend heet 
Eerst heb ik dus een andere carb erop gezet.. ik had eerst een orginele waarmee ie alleen goed mee reed met shoke open, dus nu heb ik een orginele 16mm. Mn koppakking lekte ook elke keer dus dat heb ik geloof ik nu wel opgelost door de cilinder af te vlakken. Het vreemde is ook al rij ik met sproeier 200 wat natuurlijk echt een grote sproeier is, krijgt mn bougie nog steeds witte aanslag zelfs met de luchtstelschroef helemaal dicht 
