FS1 forum

Wie kan mij IN JIP EN JANNEKE TAAL ( ) uitleggen wat ik moet doen als ik een nieuw op te bouwen brommer met LED verlichting wil maken? Het liefst koplamp, achterlicht en remlicht.

Kan dit op 6v, of is 12v dan beter? En wat zijn sowieso de voor- en nadelen van 6 of 12 volt?
En hoe zorg je voor dit verschil, behalve een andere hoeveelheid volt van de accu?

De bedoeling is uiteraard dat de verlichting wel genoeg licht blijft geven, want: veiligheid boven alles!
En geeft een LED lamp in de koplamp het juiste lichtbeeld?

Het gaat om een 3E9 of FS50 draadboom, ik neig naar de FS50 met 4 standen, dat groene ding en koplamp schakelaartje. Geen idee of dat nog uit maakt wat deze vraag betreft.
Met CDI ontsteking of misschien ooit een HPI als ik dan zo ver ben. Of vraagt dat allemaal teveel van de spoelen?
Kan een CDI ook op 12v, of een HPI, of zijn er alternatieven?

En nu we toch bezig zijn: wat heb ik nodig om een digitale temperatuurmeter aan te sluiten, zodat die heel blijft?
En is er dan nog een voordeel van 6 of juist 12 volt?

Graag bij het begin beginnen
Hij ligt toch nog in 10 dozen, dus wil gewoon het meest logische overwegen voordat ik ga opbouwen.

Ik heb er ook wel eens met led gespeeld maar dan in de knipperlichten, op 6 volt ging dat niet dan werkten maar de helft van de ledjes.
Ik ben er toen niet verder mee gegaan omdat ik alleen maar adviezen kreeg die elkaar tegen spraken maar waar ze het wel allemaal over
eens waren was dat de ampere,s bij een fs1 te laag waren voor led verlichting.
Ik dank dat het wel mogelijk is maar dat sam hier meer over kan vertellen die is daar al eens mee bezig geweest als ik me niet vergis.

Thx Jos!

Sam was inderdaad wel bezig met een koplamp. Een paar jaar geleden.. En vast in z'n hoofd nog wel

Het kwam weer in me op toen ik las dat nickvdb een led achterlicht had gemonteerd.

Nickvdb schreef:Nieuw Led-achterlichtje zit erop; zadel komt binnen 2 weken aan!

En hoe zit het met die 6 en 12 volt?
Ik ga ook een aansluiting maken om de navigatie op te laden voor de langere ritten of in onbekende omgeving.

Goh, ik heb eigelijk alleen een LED lichtje achteraan steken,
daar zit dus zoiets in http://trestips.com/uruguay/wp-content/ ... ra-Led.jpg
Ding is dat ik sowieso met een overvoltage zat tot ik die 6V-limiter kocht, dus die lampjes branden bij mij wel prima.Was dus gewoon plug & play bij mij.
Hoe het reageert wanneer ja alles op LED zet, weet ik wel niet.. Maar ik denk, als ie opgevoerd is (en dus extra voltages zal genereren) dat het wel kan lukken.. Voorlicht is wel nog anders als achterlicht, daar moet ie écht goed schijnen. Ik denk dat er ook wel 6V leds zullen te vinden zijn, met proberen ben je niets kwijt! en Led's zijn toch goedkoop!

Thx voor je toelichting.

Proberen gaat een beetje lastig als het nog niet in elkaar zit. Kan nu juist nog alles maken zodat het wel werkt eventueel. Of zou het op een andere brom moeten proberen.

Maar ben ook benieuwd naar de ervaringen en theorieën van de elektra kenners.

Nixxxxxxxx

Led verlichting is niet alleen maar te koop in 6 of 12 volt.
Er zijn ook ledlampen in de omloop die functioneren tussen bijvoorbeeld 2 en 24 volt.
Met de aankoop van een dergelijke ledlamp voorkom je de problemen met voltage pieken.

pee67 schreef:Led verlichting is niet alleen maar te koop in 6 of 12 volt.
Er zijn ook ledlampen in de omloop die functioneren tussen bijvoorbeeld 2 en 24 volt.
Met de aankoop van een dergelijke ledlamp voorkom je de problemen met voltage pieken.

Kunnen die gewoon plug and play in de FS1? En geven ze voldoende licht?
Toevallig zelf ervaring mee?

achterlicht kan je ook zelf maken.
kijk hier maar eens, is geen hoge elektronica volgens mij.
http://www.steve010.nl/
bij tortuals. staat er ook 1 met remicht er bij.
en je behoud ook je originele behuizing

Dank je, maar wil eigenlijk eerst weten of het voldoende licht geeft.

Originele behuizing wordt het daar toch niet op
Er zijn veel leukere achterlichten. Wel met witte onderkant voor 'kentekenplaatverlichting'..

Jeti schreef:

pee67 schreef:Led verlichting is niet alleen maar te koop in 6 of 12 volt.
Er zijn ook ledlampen in de omloop die functioneren tussen bijvoorbeeld 2 en 24 volt.
Met de aankoop van een dergelijke ledlamp voorkom je de problemen met voltage pieken.

Kunnen die gewoon plug and play in de FS1? En geven ze voldoende licht?
Toevallig zelf ervaring mee?

het is niet plug and play Jet, lichtopbrengst zou voldoende moeten zijn.
Ervaring heb ik er nog niet mee, het idee zit al 2 jaar in mijn hoofd maar
het ontbreekt mij aan de tijd om het verder uit te werken.
maar je kan eens gaan googlen op powerled.

Voor een koplamp zou ik gewoon halogeen houden.
De rest kan je wel voor LED vervangen. Op ebay is genoeg te koop met bajonet sluiting. Ik heb in mijn Dax ook LED zitten, in de knipperlichten en in het achterlicht. Knippers komen van ebay, achterlicht zat er al in toen ik 'm kocht, maar zo te zien ook een cheapie China ebay bami ding.

Ombouwen naar 12V met de originele Honda lichtspel en alle lampjes en accu vervangen.

NIX schreef:Ombouwen naar 12V met de originele Honda lichtspel en alle lampjes en accu vervangen.

Kan dat Gino, de Honda lichtspoel op de CDI? Of zijn daar aanpassingen voor nodig?

Jeti schreef:

NIX schreef:Ombouwen naar 12V met de originele Honda lichtspel en alle lampjes en accu vervangen.

Kan dat Gino, de Honda lichtspoel op de CDI? Of zijn daar aanpassingen voor nodig?

gino heeft helaas geen tijd

2RU lichtspoel heeft dezelfde afmetingen als een MT/B. Kun je zelf overzetten.