FS1 forum

Hoi
Ben deze week begonnen met het blokje te demonteren
Alles ziet er goed uit ,maar bij het controleren van de krukas bleek dat hij krom is.
Nu wil ik gelijk maar een nieuwe monteren, maar welke.… ik denk zelf, dan gelijk maar een race krukas .
Omdat die naar mijn mening het sterkst is, zijn er hier nog mensen die ervaring hebben met de div typen krukassen.

Hoor het graag

Gr jos

wat bedoel je met krom?

de krukas bestaat uit losse delen die door torsie iets kunnen verdraaien, in dat geval kan de kruk gericht worden bij een specialist.

moet ie echt worden vervangen dan heb je twee types; een met een losse spie voor het tandwiel of een met spline vertanding voor het tandwiel.

laat ons weten welk model je hebt.

het type is er een met de losse spie ,maar daar gaat het niet om.

er zijn volgens mij 3 prijsklasse in de krukassen ,van rond de €50,- tot de duurste dat is de race krukas.
nu is mijn vraag als ik toch een nieuwe moet monteren ,zou het dan het beste zijn een gelijk een race krukas te monteren omdat deze het zwaarst is uitgevoerd.
of is de kwaliteit van de goedkopere hetzelfde!!!!

Wat wil je met je FS1?
Rijden op hoge snelheid of ben je iemand van het toeren met lage toeren/snelheden.

Twijfel nog of ik de fs1 op brommer of motor kenteken zet.
Maar ik wil gewoon geen gezeur dat ik straks een krukas koop van slechte kwaliteit


Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk

krukas met losse spie is te koop nieuw.

dan kun je het originele tandwiel behouden en dat is wel belangrijk aangezien koppelingskorf en tandwiel bij elkaar horen.

neem zo'n racekrukas met rood plastic opvulmateriaal in de wangen, zit in een blauw doosje, is bij veel webshops te koop.

deze zijn goed, kosten ongeveer 100 euro.

Ik heb op een beurs een gloednieuwe 'top racing' krukas gescoord, maar ga hem zelf denk ik niet gebruiken. Mocht je interesse hebben...

Gr. Mark