FS1 forum

Mogelijk is gewoon de hoofdsproeier te groot of is het kanaaltje naar de mengbuis niet helemaal open. Wel altijd oppassen dat je niet bij de warmloopclub uitkomt. Probeer ook eens een andere mengbuis. Zeker weten dat de carb echt helemaal schoon is? Stationair sproeier ook goed open? Wel eens eruit gedraaid?

Dan zou je FS1 in de komende maanden dan ook goed of beter moeten lopen...

De normale cdi is begrenst op 12.000 tpm. De mps300 is zonder die begrenzing.
De kastjes onderling kunnen wat verschillen kwa onstekingstijdstip.

Een langere gaschuif heeft aan de onderkant een andere schuinte en de motor reageert daar ook weer anders op.

NIX schreef:Mogelijk is gewoon de hoofdsproeier te groot of is het kanaaltje naar de mengbuis niet helemaal open. Wel altijd oppassen dat je niet bij de warmloopclub uitkomt. Probeer ook eens een andere mengbuis. Zeker weten dat de carb echt helemaal schoon is? Stationair sproeier ook goed open? Wel eens eruit gedraaid?

Hoofdsproeier met 5 op 10 verkleinen q vergroten geeft alleen negatief resultaat hij gaat dan slechter lopen cq trekken, de stationaire sproeier en carburateur zijn al diversen malen er uit geweest en zijn absoluut schoon enige wat mogelijk kan is de mengbuis deze is een vorig leven behoorlijk aangeslagen geweest dws er zat zeer veel aanslag in na een badje ontvetter en reiniger ziet hij er weer netjes uit maar weet niet of de kanaaltjes eerder mishandeld zijn geweest alleen zou dit dan toeval zijn dat een andere carburateur het zelfde probleem zou hebben.
Maar niet geschoten is altijd mis en zal deze eens bestellen en vervangen.

Gert.

pee67 schreef:Dan zou je FS1 in de komende maanden dan ook goed of beter moeten lopen...

Dat klopt met vochtig weer loopt hij voelbaar beter (doen de meeste 2 takten wel) maar kan hem ook gewoon vol gas rijden.

Gert.

Welk type sproeierbuis en naald heb je?

marco schreef:Welk type sproeierbuis en naald heb je?

Marco,

De sproeierbuis is een E4 type de naald een 3G9 met de clip in de 3e groef.
Volgens het schema zou dit ook zo moeten zijn.

Gert.

Ja dat is goed

Mijn carburatuer heb ik volledig gereinigd en alles doorgeprikt!
Ik heb vandaag met een naald de onderlinge verhouding van de sproeiers geprobeerd te bepalen. Dit was het resultaat:
110 tm 160 oplopend, dat lijkt dus mooi. Alleen sproeier 125 was kleiner dan 120, groter dan 110. De 130 was ook exact even groot als de 120, in mijn geheugen reageert de brommer niet zo.

160 is duidelijk groter dan 120, het plakkertje zit tot waar hij met de 160 kwam. (het verschil tussen 120 en 145 is minimiem).



Dit is het verschil tussen 160 en 145.



Zo zien een aantal sproeiers er uit (vlnr 125-120-145-160):



Ik vind het echt heel raar dat hij met de 160 op topsnelheid reageert als een sproeier 110 en verder vrijwel geen verandering geeft. Hij is duidelijk groter. Ook op de bougie is niets te zien nadat ik met vrees voor een warmloper 700 meter vol gas aan het smoren-gaan-smoren-gaan ben.
Het enige wat ik dan nog kan verzinnen is dat het aan de vorm van het gat ligt oid..Of mis ik ergens iets?

Ik wil graag eens kijken wat een originele sproeier doet, maar waar kan ik die nog krijgen?

max1193 schreef:-
Ik wil graag eens kijken wat een originele sproeier doet, maar waar kan ik die nog krijgen?

Rechtstreeks bij Mikuni.
Of bij een yamaha dealer, die bij Mikuni besteld.

Heeft iemand het adres van mikuni ?

Gert.

Ik heb een adresje in Engeland gevonden die ze voor een schappelijke prijs kan versturen! Op de Mikuni site kwam ik niet echt verder.
http://www.allensperformance.co.uk/shop/

max1193 schreef:Ik heb een adresje in Engeland gevonden die ze voor een schappelijke prijs kan versturen! Op de Mikuni site kwam ik niet echt verder.
http://www.allensperformance.co.uk/shop/

Klik op de Engelse vlag van Mikuni site, en je komt op jouw site terecht.

carrejans schreef:

max1193 schreef:Ik heb een adresje in Engeland gevonden die ze voor een schappelijke prijs kan versturen! Op de Mikuni site kwam ik niet echt verder.
http://www.allensperformance.co.uk/shop/

Klik op de Engelse vlag van Mikuni site, en je komt op jouw site terecht.

Ik zie het nu ook inderdaad