60 km/h en heel snel optrekken

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 21 sep 2009, 19:33

60 km/h en heel snel optrekken + een 'zacht' motor geluid-> hoe kan ik dat het beste aanpakken?

mijn budget is ongeveer 50 euro's

ik heb nu (als het goed is):

een snelle uitlaat (nummer: 58E 14711)

een 28 mm uitlaat bocht

16 mm caberateur (kleine sproeier nog geen idee welke maat)

tandwiel verhouding: 13 voor en 39 achter -> rijdt nu 70 a 75 (heeft alleen zeer weinig kracht in z'n 4)

Bericht door **Tombo** » 21 sep 2009, 19:43

Net zeg je dat je een 32mm bocht hebt?

je zou je 13 tands kunnen vervangen voor 12 tands. 13/39 is best wel zwaar. Welk nummer staat er op je cilinder?

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 21 sep 2009, 19:49

ik ga morgen ff een lijstje maken wat er nou echt op mijn brom zit, dan post ik het meteen wel ff

Roberto.B · Bericht door **Roberto.B** » 22 sep 2009, 18:30

misschien een tip

ik heb 13 voor 41 achter
imi fs1 cilinder 50cc
10 mm carb met 100 sproeier
imi uitlaat

voor de rest alles ori

Roberto.B · Bericht door **Roberto.B** » 22 sep 2009, 18:31

Roberto.B schreef:misschien een tip

ik heb 13 voor 41 achter
imi fs1 cilinder 50cc
10 mm carb met 100 sproeier
imi uitlaat

en ik rij hiermee 72 km/h ongeveer
en trekt best snel op

voor de rest alles ori

heb ik

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 22 sep 2009, 19:04

Ik heb specs van mijn brom:

fs 50 uitlaat -> snel

32 mm uitlaatbocgt

16 mm caberateur (mikumi

sproeier maatje 150 (laag)

49 CC

tandwiel verhouding: 13 voor en 39 achter (heb wel een 12 voortndwiel)

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 22 sep 2009, 19:07

wat voorn uitlaat ding? :shock:

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 22 sep 2009, 19:10

uitlaat type fs-50 snel..... (nog met demper, ik krijg dat schroefje niet los

)

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 22 sep 2009, 19:34

ik doelde op je uitlaat bocgt :lol:

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 22 sep 2009, 19:35

lekker laten zitten dan, zonder demper gaat ie niet harder

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 22 sep 2009, 19:37

rise and shine schreef:ik doelde op je uitlaat bocgt

spelfout..... mijn fout srry, heb ik nog al veel last van...

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 22 sep 2009, 19:38

fs-ael schreef:lekker laten zitten dan, zonder demper gaat ie niet harder

het gaat om het geluid ^^ , nu is het net een oversized-grasmaaier ^^

Wimmel O · Bericht door **Wimmel O** » 22 sep 2009, 19:45

nieknatuurlijk schreef:
fs-ael schreef:lekker laten zitten dan, zonder demper gaat ie niet harder

het gaat om het geluid ^^ , nu is het net een oversized-grasmaaier ^^

tja, als je echt een ontzettende teringherrie wil koop dan een lafranconi

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 22 sep 2009, 19:46

geen uitlaat 4 life

nieknatuurlijk · Bericht door **nieknatuurlijk** » 22 sep 2009, 19:52

je weet als je er gee uitlaat op doet dat dan de helft van je benzine mengel uit je cilinder word gedrukt? weetje hoe zonde!! bij een 4 takt kan het wel, de uitlaat zorgt namelijk voor druk, zodat het meeste in de cilinder blijft ^^

ik moet nog profiel werkstuk maken.... over brommers ^^