Hoe hoort een zuiger in een athena cilinder?

maartuh · Bericht door **maartuh** » 02 nov 2009, 21:59

Met de 2 gaten aan de bovenkant of aan de onderkant?
En waarvoor zijn die gaten eigenlijk?

Plaatje erbij

http://i687.photobucket.com/albums/vv23 ... zuiger.jpg

Sorry voor de waarschijnlijk domme vraag haha

Higherking · Bericht door **Higherking** » 02 nov 2009, 22:31

Hoe de zuiger hoord een andwoord goed:P

Nee de kleine gaten in de zuiger moeten aan de bovenkant, dus nie tnaar je uitlaat kant,

Succes

robertehendriks · Bericht door **robertehendriks** » 02 nov 2009, 22:46

Deze zuiger is bedoeld voor een RD / DT, past ook in een FS1 cilinder, maar dan hebben die gaten geen nut.

Higherking · Bericht door **Higherking** » 02 nov 2009, 22:52

robertehendriks schreef:Deze zuiger is bedoeld voor een RD / DT, past ook in een FS1 cilinder, maar dan hebben die gaten geen nut.

Ik heb zelf ook een athena en die van mij ziet er toch echt presies hetzelfde uit, staat er asso in de zuiger?

robertehendriks · Bericht door **robertehendriks** » 02 nov 2009, 22:58

Higherking schreef:
robertehendriks schreef:Deze zuiger is bedoeld voor een RD / DT, past ook in een FS1 cilinder, maar dan hebben die gaten geen nut.

Ik heb zelf ook een athena en die van mij ziet er toch echt presies hetzelfde uit, staat er asso in de zuiger?

Klopt, bij athena wordt er zo`n zuiger mee geleverd.

maartuh · Bericht door **maartuh** » 02 nov 2009, 23:03

Yep er staat Asso in, maar omdat ie niet liep dacht ik er aan dat ik vroeger bij het monteren al dacht "waar zijn ze voor?"

Ik had ze wel bovenaan zitten dus dat was al goed dan zo te lezen

Zou het nog kwaad kunnen als ze aand e andere kant zitten?

Higherking · Bericht door **Higherking** » 02 nov 2009, 23:14

maartuh schreef:Yep er staat Asso in, maar omdat ie niet liep dacht ik er aan dat ik vroeger bij het monteren al dacht "waar zijn ze voor?"

Ik had ze wel bovenaan zitten dus dat was al goed dan zo te lezen

Zou het nog kwaad kunnen als ze aand e andere kant zitten?

Ja, want dan kan je slotje van je zuigerveer ergens kunnen in happen, waardor je want kan beschadigen, en je athena kan weg gooien
vastlopen etc.

hoezo liep je athena slecht dan? geen valse lucht bij voet van je cilinder, kop-pakking, goede afstelling b8 bougie. contactpunten noem het maar op.

Bericht door **Tombo** » 03 nov 2009, 10:00

In een athena cilinder hoort wel specifiek een asso zuiger, "normale" zuigers zijn te kort

Triforce · Bericht door **Triforce** » 03 nov 2009, 12:13

Volgens mij is de pen hoogte alleen anders

maartuh · Bericht door **maartuh** » 03 nov 2009, 12:17

Higherking schreef:
maartuh schreef:Yep er staat Asso in, maar omdat ie niet liep dacht ik er aan dat ik vroeger bij het monteren al dacht "waar zijn ze voor?"

Ik had ze wel bovenaan zitten dus dat was al goed dan zo te lezen

Zou het nog kwaad kunnen als ze aand e andere kant zitten?

Ja, want dan kan je slotje van je zuigerveer ergens kunnen in happen, waardor je want kan beschadigen, en je athena kan weg gooien
vastlopen etc.

hoezo liep je athena slecht dan? geen valse lucht bij voet van je cilinder, kop-pakking, goede afstelling b8 bougie. contactpunten noem het maar op.

Hij loopt niet en heeft het nog nooit gedaan :lol:

Ben alles aan het nalopen, dus dan dit ook maar even
hij start gewoon niet en maakt ook geen aanstalten, zie mijn topic in "techniek" gedeelte
Ik denk dat het gewoon afstelling is, maar omdat hij nooit gelopen heeft met dit blok/cilinder etc en omdat ik zelf ook niet zoveel ervaring met specifiek fs1 heb is het een beetje moeilijk beoordelen wat "normaal" en wat "abnormaal" is
bougie staat goed, contactpunten goed (heb ook met nieuw setje getest), bobine nieuw en vervangen, condensator vervangen, carburateur 2 stuks getest (10mm en 16mm), ik heb een vonk, bougie wordt nat. testpilot gespoten, en de oogst is 1 keertje pruttelen een paar avonden geleden na het zoveelste keer startpilot spuiten, maar verder geen leven erin te krijgen.

Ik heb de cilinder er maar even afgehaald om dit na te kijken

Ik denk dat het gewoon een afstellings-iets is. Waarschijnlijk de carburateur aangezien ik mijn contactpunten al heel wat keren gesteld heb.

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 03 nov 2009, 19:24

Tombo schreef:In een athena cilinder hoort wel specifiek een asso zuiger, "normale" zuigers zijn te kort

met een normale 43mm zuiger, en wat draai werk kun je wel leuke poort timingen maken

teminste een paar jaar geleden liep mijn pekel brommertje erg hard

Bericht door **Tombo** » 03 nov 2009, 19:25

Ik had een ontiegelijke deck-height met een normale zuiger, dus zowiezo een vrij lage compressie

fs-ael · Bericht door **fs-ael** » 03 nov 2009, 19:29

Bericht door **Tombo** » 03 nov 2009, 19:30

Ja, die heb ik niet in de kelder staan, en een cilinder korter maken met de slijptol is ook weer zoiets :prof:

Higherking · Bericht door **Higherking** » 03 nov 2009, 19:40

met mij athena, komt mijn zuiger er iets uit het bolletje zeg maar, maar fs-ael, wat bedoel je met een beetje draaiwerk?

Jordy