Lange slag fs1 blok in aanbouw.

Opvoeren en modificeren van de FS1

Lange slag fs1 blok in aanbouw.

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 20:49

Leeftijd: 45
Geregistreerd op: 29 Jul 2008
Berichten: 28
Woonplaats: Holwierde
Status: Online!
Geplaatst: 26 Juli 2010 21:13:25 Onderwerp: Waterkoeling

--------------------------------------------------------------------------------

Ben zelf bezig met een geheel waterkoel cilinder en kop te maken uit blokken alu:komt een mahle zuiger in met 43,50 boring ,slag gaat ook van 39,70 naar 43,70 met een aangepaste fs1 krukas met een zundap drijfstang die langer is en een pen van 16 heeft daarmee kan ik als de slag van de kruk aangepast word alles kwijt in het carter.
Hij word dan een echte 65cc 0,785 x boring x boring x slag.
Het is een heel mooi project thermosyfoon koeling met een eigenbouw cilinder en kop met verwisselbare verbrandings kamer,koeler van een zundapp .
Cilinder komt een gietijzer bus in ,idee is geboren omdat een 5 bak street op motor kenteken met welke cilinder ook tegenvalt ,hij moet langdurig kunnen draaien zonder al die problemen die er altijd zijn met de hitte ( stabiliteit dus)
Als ik plaatjes heb kom ik terug .
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 20:55

Nou dit weekend de kruk gemaakt van 39,70 naar 44mm slag,ziet er goed uit er kan geen 0,10 mm slag meer bij dit is wel het maximaale.

Nu met de cilinder aan de gang.

Even een foto proberen
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor ginofs1 » 04 okt 2010, 20:56

dat klikt goed.
slag van je kruk aanpassen gaat je tegenvallen.
kijk uit naar je foto's
maar waarom zo moeilijk , water gekoelde cilinders zijn er genoeg
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/
Avatar gebruiker
ginofs1
Tombo is mijn testpiloot
Tombo is mijn testpiloot
 
Berichten: 14281
Geregistreerd: 27 dec 2006, 11:58
Woonplaats: hilversum

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 21:03

Foto,s willen niet. :(
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 21:09

Leg uit waarom gaat de langere slag tegenvallen ,ik snap je niet? kruk is al klaar en langere slag met verder alles er op aangepast daar zie ik geen nadeel in .

Cilinder zelf maken,is mooier en is dan precies pas op alles wat ik maak,en omdat het mij niet vreemd is om zulke dingen te bouwen.
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor marco » 04 okt 2010, 21:14

Ben benieuwd naar de foto's.

Lijkt me een intressant project om te volgen.
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22351
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 21:15

Wie weet hoe ik de foto,s er op krijg :shock:
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor marco » 04 okt 2010, 21:18

2taktdirk schreef:Wie weet hoe ik de foto,s er op krijg :shock:



http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=39&highlight=fotos+plaatsen
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22351
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Berichtdoor ginofs1 » 04 okt 2010, 21:20

2taktdirk schreef:Wie weet hoe ik de foto,s er op krijg :shock:


mail je foto's even naar marco dat zet hij ze er wel even op.
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/
Avatar gebruiker
ginofs1
Tombo is mijn testpiloot
Tombo is mijn testpiloot
 
Berichten: 14281
Geregistreerd: 27 dec 2006, 11:58
Woonplaats: hilversum

Berichtdoor YamaSam » 04 okt 2010, 21:23

heb je dan een grotere diameter krukwangen gestoken?
when men were men, and helmets were for divers
Avatar gebruiker
YamaSam
10000km gereden
10000km gereden
 
Berichten: 12184
Geregistreerd: 12 sep 2006, 18:02
Woonplaats: Mariakerke-Gent-Baasrode

Berichtdoor ginofs1 » 04 okt 2010, 21:30

2taktdirk schreef:Leg uit waarom gaat de langere slag tegenvallen ,ik snap je niet? kruk is al klaar en langere slag met verder alles er op aangepast daar zie ik geen nadeel in .

Cilinder zelf maken,is mooier en is dan precies pas op alles wat ik maak,en omdat het mij niet vreemd is om zulke dingen te bouwen.


zo als ik het begrijp heb je er alleen een langere drijfstang in geperst, of niet.
om de slag te vergroten zal je het gat moeten verplaatsen.
daar ben ik hier ook mee bezig geweest maar zet geen zode aan de dijk.
je kan hem nauwelijks naar buiten verplaatsen omdat hij dan bijten de kruk wangen komt.
en dan dus niet meer in het carter past.
als je het zelfde gat hebt gebruikt dan verplaats je alleen je zuiger stand.
deze moet je eigenlijk zo laag mogelijk houden omdat dat je carter volume het kleinst is.
ga je deze vergroten met BV 10 cc , dan zal hij niet best meer presteren.
gr gino
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/
Avatar gebruiker
ginofs1
Tombo is mijn testpiloot
Tombo is mijn testpiloot
 
Berichten: 14281
Geregistreerd: 27 dec 2006, 11:58
Woonplaats: hilversum

Berichtdoor marco » 04 okt 2010, 21:32

Uit zijn bericht begrijp ik dat de slag 4mm langer is geworden.
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22351
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Berichtdoor ginofs1 » 04 okt 2010, 21:38

dat kan volgens mij niet, komt hij buiten de krukwang.
er staat wel : een langere drijfstang .
maar is het hem wel gelukt is hij mij voor en neem ik mijn pet voor hem af
moet nog aan gewerkt worden maar ok als ik tijd heb ;)
http://www.ginostuning.com/
Avatar gebruiker
ginofs1
Tombo is mijn testpiloot
Tombo is mijn testpiloot
 
Berichten: 14281
Geregistreerd: 27 dec 2006, 11:58
Woonplaats: hilversum

Berichtdoor 2taktdirk » 04 okt 2010, 21:39

Beter lezen,ik zech:dat ik de slag van 39,70 naar 44mm heb gebracht dus dat is zo punt,deze motor heeft een kruk met precies 44mm slag.

Zelf bouw en niks mis mee.
.
2taktdirk
100km gereden
100km gereden
 
Berichten: 138
Geregistreerd: 29 jul 2008, 16:34
Woonplaats: Holwierde

Berichtdoor marco » 04 okt 2010, 21:40

Image
Image
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22351
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Volgende

Keer terug naar Tuning

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast

cron