FS1 forum

Niek de Rijcke schreef:

hans.m schreef:

jeroenvans schreef:

hans.m schreef:

Tombo schreef:Is niet realistisch, een 6-bak in een brommer die maar 45 km/h gaat lopen

am6-blok heeft toch ook 6 versnellingen

die is, net als de fs1 trouwens, niet ontworpen voor 45 kmh...

Mjah, welk blok was wel ontworpen voor 45km..? Meeste setups bij heel wat merken waren toch wel geknepen..

Dacht dat Yamaha de Fs1 ontworpen had als lichte motorfiets van rond de 90? Of niet?

90??? berg af wind in de rug en ...... in zicht. 80 is meer realistisch.

Update,er is een nieuwe uitlaat gemaakt en direct ging mijn 3 plaats koppeling slippen dus daar was ik behoorlijk zat van.

Heb een blok chroom molybdeen gekocht van 5 kg en net zo lang gedraait en gefreest dat ik een buitenkorf had van 500 gram,ppfff.

De binnenkorf is van een 80cc crosser en de voering platen van een yamaha motor,die zijn dunner ( 3 mm ) standaard fs1 is 3,5 mm en ze zijn dik 2 mm hoger .

Dus met 4 platen en toch de veren die ik ook gebruikte bij de 3 plaats gaat de koppeling heel mooi in de bediening.

De start en korf tandwiel zijn smaller gedraait ,en hier en daar verjongt, ( afdraaien).

Met passen en meten is het gelukt om 1 mm ruimte te realiseren van korf rand tot carter deksel.

Dus carter koppeling deksel hoeft niks aan te gebeuren.

Transmissie demper is met pensioen gestuurt,die rubbers gaan ook altijd stuk en het achterwiel heeft ook demping.

Heb de inlaat schijf tijden ook verandert in samenhang met de cilinder poorttijden die ook zijn verandert.

Heb ook een andere soort zuiger ingebouwt ( mahle ) en een nieuwe vorm verbrandingskamer gemaakt.

Er komt nu ook een HPI ontsteking op met buitenrotor en een CDI met een curve die bij dit blok past.

Ik heb geen idee wat dit weer gaat worden maar het is een groote verandering,maar ja als je een lange slungel bent van 1m93 en je zit er recht op dan vang je veel wind en heb je wel wat kracht nodig.

Ik probeer nog wat foto,s te plaatsen.

Mooi werk weer, poeh hee!!

En mooi dat je nu zelf foto's kan plaatsen

Ja foto,s plaatsen lukt nu eindelijk.

Heel netjes zo als altijd

Wat is dat busje wat op je frame zit ??

Daar zat eerst mijn origineele uitlaat aan vast.

2taktdirk schreef:Ja foto,s plaatsen lukt nu eindelijk.

Wat een bak!......iemand die zulke mooie dingen maakt en dan moeite heeft met foto's plaatsen.
Bijzonder.....
Positief bedoeld Dirk

weer zeer mooi werk

tjah, telkens sta ik opnieuw versteld van wat je maakt
Echt knap wat je allemaal kan!
Hopelijk geen geslip meer met de koppeling! Eigenlijk had er zo'n koppeling standaard moeten opgezeten hebben..

Mooi gedaan!
Ik zie het ook voor me, gefrustreerd door een slippende koppeling 'Ja, nu ben ik er klaar mee', blok CrMo bestellen en dan de hele avond uit frustratie maar draaien en frezen

Dit is gewoon adembenemend ik wordt er gewoon stil van,wat is dit toch mooi.Hij kan wel bij yamaha gaan werken.

Nog updates? Benieuwd...