Laat even een foto van de huidige uitlaat zien, zo te horen is het al een snelle. Zorg dat de demper niet verstopt zit en dat alle gaatjs over de hele lengte goed open zijn. Uitbranden van een uitlaat is echt nutteloos, je krijgt ze niet schoongebrand en eigenlijk is het zelden nodig. Met de setup zoals ik eerder beschreef moet je makkelijk met een 14/44 vertanding toekunnen.
Ik zou een FS1 cilinder vanwege de uitlaatpoorttiming sowieso laten liggen voor een gebruiksbrommer, zeker als je met een 10mm rijdt. Als je handig bent, kun je met een 10mm zowat tegen de 70 komen, dan zal je echter ook de cilinder en schijf moeten bewerken.
