Welke cilinder sproeier etc.

Opvoeren en modificeren van de FS1

Berichtdoor pee67 » 03 feb 2013, 17:06

Ik zie hier in dit verhaal niks staan over je voor en achtertandwiel.
Wat voor tandwielen heb je er er opzitten?
Wie naar het verleden kijkt, staat met zijn rug naar de toekomst.
pee67
5000km gereden
5000km gereden
 
Berichten: 5340
Geregistreerd: 06 jun 2007, 10:19
Woonplaats: Mieldere

Berichtdoor oek » 03 feb 2013, 18:15

Tandwielen voor=13 achter=41
Wat de cilinder betreft dat is precies eenzelfde als waarvan ik eerder foto's in de post plaatste.
Heeft nu denk ik 20 km gereden,dus compressie is ook in orde.
Heb de cilinderkop er even af gehad en cilinder is nog in orde.
Wel vond ik de cilinder nogal vettig/olieachtig van binnen.
Had er gisteren al een liter of 3 1:50 bij in gedaan,afgelopen zomer heb ik volgens mij wat vettiger gesmeerd.
Neem aan dat dat geen 15 km per uur kan schelen?
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor scirocco » 03 feb 2013, 18:37

Uitlaat ook niet dicht haal de de demper er eens uit je moet toch alles uitsluiten
Avatar gebruiker
scirocco
500km gereden
500km gereden
 
Berichten: 726
Geregistreerd: 28 nov 2010, 14:28
Woonplaats: friesland

Berichtdoor oek » 03 feb 2013, 18:44

scirocco schreef:Uitlaat ook niet dicht haal de de demper er eens uit je moet toch alles uitsluiten

Klopt inderdaad je moet alles uitsluiten
Ga ik 1 dezer dagen doen,maar volgens mij is die mooi los.
Het vreemde vind ik gewoon dat hij met de oude originele setting(dus met andere carb. en cilinder/zuiger) zoals eerder omschreven ook al niet helemaal goed liep.
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor pee67 » 03 feb 2013, 19:57

Om alles uit te sluiten,

bij geen een enkele setting liep de FS1 ook niet goed, alleen als je in de toeren zit lijkt die het
te doen, maar dan alleen in de eerste en tweede versnelling.
Heb je al gecontroleerd of je achterrem niet aanloopt en/of je achterwiellagers nog wel vrij lopen?
Wie naar het verleden kijkt, staat met zijn rug naar de toekomst.
pee67
5000km gereden
5000km gereden
 
Berichten: 5340
Geregistreerd: 06 jun 2007, 10:19
Woonplaats: Mieldere

Berichtdoor oek » 03 feb 2013, 22:25

Inmiddels loopt die nu dus goed,alleen niet hard.
In alle versnellingen dus goed nu.
Aan de vorige originele setting heb ik nooit iets gewijzigd.
Wielen etc. allemaal in orde en licht lopend
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor marco » 03 feb 2013, 22:35

Heb je al eens gekeken of erin de uitlaat nog de begrenzer zit?

Heb je soms nog zn dun aanzuigrubber?
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22694
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Berichtdoor oek » 05 feb 2013, 20:12

marco schreef:Heb je al eens gekeken of erin de uitlaat nog de begrenzer zit?

Heb je soms nog zn dun aanzuigrubber?


Hier nog even een plaatje van de fs1.
Zit er een begrenzer in deze uitlaat dus?
En het rubber is niet zo'n dunne.
<a href="http://www.mijnalbum.nl/" target="_blank" title="Uw fotoalbum gratis online bij MijnAlbum.nl!"><img src="http://www.mijnalbum.nl/Foto-JAKXBTD7-D.jpg" border="0"></a>
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor marco » 05 feb 2013, 20:32

Dat is een snelle uitlaat.
Yamaha Sheriff 1981
Avatar gebruiker
marco
Sheriff of the Posbank
Sheriff of the Posbank
 
Berichten: 22694
Geregistreerd: 25 feb 2007, 16:56
Woonplaats: in the-middle-of-nowhere-noord-holland : Edam

Berichtdoor fs1willem » 05 feb 2013, 22:31

oek schreef:
marco schreef:Heb je al eens gekeken of erin de uitlaat nog de begrenzer zit?

Heb je soms nog zn dun aanzuigrubber?


Hier nog even een plaatje van de fs1.
Zit er een begrenzer in deze uitlaat dus?
En het rubber is niet zo'n dunne.
<a href="http://www.mijnalbum.nl/" target="_blank" title="Uw fotoalbum gratis online bij MijnAlbum.nl!"><img src="http://www.mijnalbum.nl/Foto-JAKXBTD7-D.jpg" border="0"></a>


Coole FS1 8) !
fs1willem
2000km gereden
2000km gereden
 
Berichten: 2208
Geregistreerd: 31 mei 2011, 15:57

Berichtdoor Niek de Rijcke » 14 maart 2013, 22:38

Is dit al opgelost?
Yamaha Fs1 2ru
Yamaha Fs1 3e9
Avatar gebruiker
Niek de Rijcke
500km gereden
500km gereden
 
Berichten: 648
Geregistreerd: 22 apr 2012, 17:41
Woonplaats: Teneuzen

Berichtdoor oek » 13 apr 2013, 11:42

Hallo
Project heeft mede vanwege het weer even stil gelegen.
Heb laatst de originel 2F2 cilinder en de immi f5B cilinders eens naast elkaar gelegd.
Toen bleek dat de 2F2 zijn spoelpoorten aan de onderzijde nog net iets groter had als de F5B.
Heb de 2F2 cilinder er maar eens opgezet(met de ori 16mm carb).
Rijd eigenlijk best goed en beter als met de F5B.
Snelheid is ongeveer tussen de 50 en 55.
Mocht ik toch wat harder willen welke cilinderset raden jullie aan te kopen?
Ik heb hier geen ervaringen mee
Liefst wel van goede/redelijke kwaliteit.
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor the_destroyers » 13 apr 2013, 11:44

Hoe snel wil je rijden?
En die f5B die jij het, is wss een slechte immi.
De orri f5b's zijn veel beter afgewerkt ;)
Avatar gebruiker
the_destroyers
5000km gereden
5000km gereden
 
Berichten: 6744
Geregistreerd: 14 jan 2010, 20:35
Woonplaats: gent

Berichtdoor oek » 13 apr 2013, 11:47

the_destroyers schreef:Hoe snel wil je rijden?
En die f5B die jij het, is wss een slechte immi.
De orri f5b's zijn veel beter afgewerkt ;)


Tsja hoe snel ,als ik de 75 kan halen zou mooi zijn.
Kan dan zonder volgas mooi 60 rijden is mijn idee.
oek
Aan het inrijden
Aan het inrijden
 
Berichten: 37
Geregistreerd: 04 aug 2012, 19:07

Berichtdoor the_destroyers » 13 apr 2013, 11:50

Met mijn orri f5b, haal ik iets meer dan 70, met lekker veel koppel.
Dus dan raad ik zoiets aan. Een orri f5b wel te verstaan ;)
Even eentje zoeken, laten honen of opboren, vers zuigertje en je kan beginnen. Ervanuit gaande, dat je blokje goed inorde is!
Tenzij je wil toerenjanken, dan kan je altijd een fs1cilinder open, maarja. Die rijden anders dan die f5b's ;)
Avatar gebruiker
the_destroyers
5000km gereden
5000km gereden
 
Berichten: 6744
Geregistreerd: 14 jan 2010, 20:35
Woonplaats: gent

VorigeVolgende

Keer terug naar Tuning

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 2 gasten