FS1 forum

LTD vraagt uw advies

Probleem is het terugvallen in de overgang van 3 naar 4
Wind mee geen probleem, klein beetje wind tegen enorme terugval in zijn 4, in zijn 3 wel op volle toeren te krijgen
Max snelheid wind mee is een tegenvallende 73 km/uur Moet meer kunnen zijn

Set up
AJH met super opmaat kopje (squish van 0,6 mm)
16 mm carb met 160 sproeier kort
Snelle uitlaat schuine achtekant
TWV van 13/41
Luchtstelschroef 1,5 slag uit, mooie gasreactie
Naaldclip in hetmidden

Ik was gestart met een 200 sproeier, zwarte droge bougie
Zuipen als een gek.
Inmiddels met stappen van 10 een mooie donkerbruine/meniekleurige bougie bij een sproeier 160 kort
Wat te doen om in zijn 4 wel met een beetje wind tegen in de powerband te komen

Laars schreef:LTD vraagt uw advies

Probleem is het terugvallen in de overgang van 3 naar 4
Wind mee geen probleem, klein beetje wind tegen enorme terugval in zijn 4, in zijn 3 wel op volle toeren te krijgen
Max snelheid wind mee is een tegenvallende 73 km/uur Moet meer kunnen zijn

Set up
AJH met super opmaat kopje (squish van 0,6 mm)
16 mm carb met 160 sproeier kort
Snelle uitlaat schuine achtekant
TWV van 13/41
Luchtstelschroef 1,5 slag uit, mooie gasreactie
Naaldclip in hetmidden

Ik was gestart met een 200 sproeier, zwarte droge bougie
Zuipen als een gek.
Inmiddels met stappen van 10 een mooie donkerbruine/meniekleurige bougie bij een sproeier 160 kort
Wat te doen om in zijn 4 wel met een beetje wind tegen in de powerband te komen

ik zal proberen om aankomende week je bellymoet voor elkaar te maken.
let op 160 is te klein !!
hoeveel kilometer heb je al gereden met je nieuwe ajh cilinder?

Laars schreef:LTD vraagt uw advies

Wat te doen om in zijn 4 wel met een beetje wind tegen in de powerband te komen

Minder patat eten.

ja dat is de goedkoopste marnier van tuning en nog gezond ook

ginofs1 schreef:

Laars schreef:LTD vraagt uw advies

Probleem is het terugvallen in de overgang van 3 naar 4
Wind mee geen probleem, klein beetje wind tegen enorme terugval in zijn 4, in zijn 3 wel op volle toeren te krijgen
Max snelheid wind mee is een tegenvallende 73 km/uur Moet meer kunnen zijn

Set up
AJH met super opmaat kopje (squish van 0,6 mm)
16 mm carb met 160 sproeier kort
Snelle uitlaat schuine achtekant
TWV van 13/41
Luchtstelschroef 1,5 slag uit, mooie gasreactie
Naaldclip in hetmidden

Ik was gestart met een 200 sproeier, zwarte droge bougie
Zuipen als een gek.
Inmiddels met stappen van 10 een mooie donkerbruine/meniekleurige bougie bij een sproeier 160 kort
Wat te doen om in zijn 4 wel met een beetje wind tegen in de powerband te komen

ik zal proberen om aankomende week je bellymoet voor elkaar te maken.
let op 160 is te klein !!
hoeveel kilometer heb je al gereden met je nieuwe ajh cilinder?

Inmiddels ruim 400 km gereden Gino.
Zou de bellymoet iets kunnen schelen?
Heb net nog de fuego cross eronder gezet, maakt geen verschil ( behalve in de herrie dan)

NIX schreef:

Laars schreef:LTD vraagt uw advies

Wat te doen om in zijn 4 wel met een beetje wind tegen in de powerband te komen

Minder patat eten.

Hoort wie het zegt....spijker

Die fuego's zijn echt pet. Met een bellymoet win je iets middengebied, dus net wat je nodig hebt om in de 4 meteen in de toerenband te komen. Hopelijk.

NIX schreef:Die fuego's zijn echt pet. Met een bellymoet win je iets middengebied, dus net wat je nodig hebt om in de 4 meteen in de toerenband te komen. Hopelijk.

geeft idd iets meer pep

en die fuego moet je meteen in het kanaal gooien en de bocht bewaren

ginofs1 schreef:en die fuego moet je meteen in het kanaal gooien en de bocht bewaren

Flikker straks alles het kanaal in

En wat is de top in zn 4?

marco schreef:En wat is de top in zn 4?

72-73

Marco vraagt of je wiellagers goed zijn

Jeti schreef:Marco vraagt of je wiellagers goed zijn

vernieuwd tijdens de opbouw
Alles draait soepel