FS1 forum

Een paar weken terug heb ik een afgevlakte kreidlerkop op mijn yamaha gezet. Dit wilde ik uiteraard even met jullie delen.




Hij is wel ietsjes groter, maar ach.

M'n steunen wilde ik er wel ophouden, omdat ik dat lekkerder vind rijden. De resonantie is bij mij dan beduidend minder.
Hiervoor moest ik wel een koelrib en twee tussenschotjes aan beide kanten wegvijlen.

Tijdens mijn eerste rondje verscheen er een grote glimlach op mijn gezicht, hij heeft namelijk nog nooit zoveel trekkracht gehad(ook voor t eerst met een hd kop voor mij, dus dat is niet zo gek).
En na het ritje kon mijn geluk helemaal niet meer stuk, mijn yamaha had namelijk wel eens last van een warmloper, wat ik mega-irritant vond, maar nu kon je de kop gewoon aanraken(heel even maar weliswaar, maar toch).
De cilinder zelf was ook nog echt goed heet maar duidelijk niet op smelttemperatuur.

De tapeindgaten in een kreidlerkop zijn alleen wel groter dus deze kon bewegen, dit heb ik opgelost met conische moeren en omdat een breitwandkop ook nog eens lager is heb ik de siermoeren er bovenop gedraaid, waardoor het er ook nog eens fraai uitziet.

Al met al een geslaagd project

Gr. Mark

Staat wel stoer maar betere koeling

Staat niet verkeerd! Die grote koppen bij kreidlers heb ik altijd mooi gevonden.

Alleen het cilindertje eronder oogt nu een beetje lullig

René fs1 schreef:Alleen het cilindertje eronder oogt nu een beetje lullig

Dat is inderdaad een beetje het nadeel, maar ach nu is het een leuke paddestoel

Gr. Mark

Op zoek gaan naar z'n grote Deense cilinder