

Een mooi gereviseerd blokje, waar niet zo veel meer aan hoeft te gebeuren. Carburateur, ontsteking, etc.

En netjes gelijke nummers!


De rest van de onderdelen is er los bij, daar moet ik nog even rustig naar gaan kijken. De cilinder is een F5B die er nog heel netjes uit ziet.
Helaas, en daar gaat de vorige eigenaar niet blij van worden, is de linker voetsteun/trapper tijdens de reis verbogen.

Ik heb nog geen idee wat ik er precies mee ga doen. Ik overweeg om hem in grote lijnen te laten zoals hij nu is maar dan netjes. Dus zo veel mogelijk poetsen en netjes maken maar ik denk niet dat ik naar concoursstaat ga streven. Misschien verander ik nog van gedachten, ik wil hem in ieder geval helemaal origineel hebben voor zo ver mogelijk. In dit topic zal ik mijn vorderingen bijhouden.