start, 2F2 opbouw project.

door **P@trick** » 03 feb 2018, 18:48

Hi Iedereen,

Ik heb besloten om nog een FS1 te gaan doen. Dit maal een 2F2. Frame , blok, voorvering, kroonstuk en achterbrug heb ik inmiddels.
De versie zonder schijfrem.
Nu maar hopen dat het allemaal goed gaat.

Het idee is dat ik met mijn vader lekker kan gaan toeren!

Voorlopig gaat er een 2RU tank op, de 2F2 tank heb ik nog niet kunnen vinden.

Als ik wat verder ben, zal ik weer wat foto's plaatsen.

PS: weet iemand of hier ook een brackett in zit voor de elektronica?

door **NIX** » 03 feb 2018, 19:14

Natuurlijk, die zit in allemaal. Er zat zelfs een scharnierend gereedschapbakje in.

door **P@trick** » 04 feb 2018, 12:48

NIX schreef:Natuurlijk, die zit in allemaal. Er zat zelfs een scharnierend gereedschapbakje in.

Ah, bedankt, maar die versie zal wel niet te vinden zijn. Wel cool zo'n tools opbergvakje.

door **P@trick** » 04 feb 2018, 13:00

Ik zie in het blok trouwens wat smeer of roest zitten op de vliegwielen van de krukas, (lang open gelegen.) kan ik deze schoonmaken, door met iets te spoelen? Benzine?

Of is het beter om het hele blok los te halen?

door **fs1man** » 04 feb 2018, 13:28

Die gereedschap deurtjes komen wel eens voorbij op marktplaats maar gaan helaas voor hoge prijzen richting scandinavie.
Een bekende van mij heeft gisteren een duitse 3e9 gekocht voor de sloop, daar zitten ze ook op, maar schrik niet dat deurtje gaat op mp voor 35-45 euro. ik heb t er niet voor over , mocht je toch interesse hebben stuur me maar een bericht dan neem ik wel contact met hem op.

door **P@trick** » 24 feb 2018, 20:22

fs1man schreef:Die gereedschap deurtjes komen wel eens voorbij op marktplaats maar gaan helaas voor hoge prijzen richting scandinavie.
Een bekende van mij heeft gisteren een duitse 3e9 gekocht voor de sloop, daar zitten ze ook op, maar schrik niet dat deurtje gaat op mp voor 35-45 euro. ik heb t er niet voor over , mocht je toch interesse hebben stuur me maar een bericht dan neem ik wel contact met hem op.

Bedankt voor je bericht, maar ik laat het voor nu.

door **P@trick** » 17 maart 2018, 12:58

Afgelopen tijd, onderdelen aan het sprokkelen.Tank op de kop getikt

Bij Sjon (Hilversum) langs geweest, voor spullen, goede kerel, heeft mij enorm uit de brand geholpen.
Uitlaat en cilinder opgepikt en een achterbrug, delen voorvork.
En spulletjes voor een blok revisie.

Ben vandaag begonnen met demontage van het blok. Kan het blok bijna splitsen. Maar sodeju wat zat het primaire tandwiel vast.
Krukas ziet er niet al te best uit.

Plaats foto's wanneer deze eruit is, ik denk dat er een andere in moet (mss dat iemand hier de staat van de krukas beoordelen, ik heb op dit deel te weinig kijk)

Wat me opviel is dat de koppeling al los zat.. ik krijg een flauw vermoeden dat deze verwisseld is, dat wordt dus nummers vergelijken van tanden primaire tandwiel en koppelingskorf.

Begonnen met frame te ontdoen van verf en middenbok reparatie.

door **P@trick** » 17 maart 2018, 19:25

Ik krijg het huis van de oliekeerring er niet af.
Is het nodig dat ik deze eraf haal voordat ik het blok ga splitsen? (kan ik het blok überhaupt splitsen met deze er nog op)

Zit namelijk best vast en wil de boel graag heel houden.

Iemand nog tips? Verwarmen of iets dergelijks?

door **scirocco** » 17 maart 2018, 19:38

Deze kan er nu zo af maar zit nog wat vast geplakt aan de pakking
Voorzichtig los tikken met een rubber/nylon hamertje

Website · door **marco** » 17 maart 2018, 20:02

Die zit altijd erg vast.

Ff los tikken met een kunstig hamer of met een stukje hout en een normale hamer.

Maar je kan het ook laten zitten en eerst het blok splitsen en daarna losmaken.

door **P@trick** » 18 maart 2018, 19:53

Bedankt beide, ik zal er eens naar kijken. Dit weekend niet echt tijd gehad.

Ik heb een pulley gekocht om het blok te splitsen, nu is de vraag draai je aan de schroef in het midden of gelijkmatig aan de twee buitenste ..
En is het handig om nog wat delen te verwarmen of ergens te tikken?

Website · door **marco** » 18 maart 2018, 20:41

De 2 buitenste bouten draai je helemaal vast en dan draai je heel voorzichtig de middelste bout steeds strakker.
Maar wel 3x kijken of je alle blokbouten eruit hebt gedraaid. Waar je Carter nog wel op kan blijven hangen is op de pasbussen die kan je eventueel een beetje warm stoken

door **ginofs1** » 18 maart 2018, 22:00

en anders een schroevendraaier er tussen rammen :roll:

Website · door **marco** » 18 maart 2018, 22:10

ginofs1 schreef:en anders een schroevendraaier er tussen rammen

Dat doe maar bij je eigen blokjes

door **ginofs1** » 18 maart 2018, 22:12

marco schreef:
ginofs1 schreef:en anders een schroevendraaier er tussen rammen

Dat doe maar bij je eigen blokjes