motorbloknummer

[teun]

Hallo. ben net nieuw hier. Net een FS1 gekocht, naar de rdw geweest voor een schouwing. Nu blijkt dat de vorige eigenaar het motornummer heeft weggeslepen en een nieuw nummer heeft ingeslagen om matching nummers te maken voor de (duurdere) verkoop. De rdw gaat mij nu een uitnodiging sturen voor een 2e schouwing. in hoeverre moet ik bang zijn dat ik geen kenteken krijg?

vr gr Teun

[Dr. Bob]

Een kenteken ga je vast en zeker wel krijgen, want het gaat daarbij om het framenummer, en daar is gelukkig niet mee geknoeid.
Jammer dat dat wel met het bloknummer is gebeurd, dus bij een volgende keuring moet er (tijdelijk) een ander blok onder waar niet aan het nummer is geprutst. Matching nummers hoeft niet voor het kenteken.
Verder mag hij niet harder dan 55 lopen. Verlichting, remmen en bel/toeter moeten het doen. Knippers alleen als ze erop zitten. Balhoofd en achterbrug geen overmatige speling, banden genoeg profiel.
Heb je eenmaal je kenteken, kun je gewoon weer met het blok wat eronder zat gaan rijden.
Wel een hoop werk en iemand moet je een blok lenen.

[yamjan]

Dan zal het ‘omnummeren’ wel slecht uitgevoerd zijn. Vanaf de fabriek stonden de nummers ook nog wel eens schots en scheef.

[teun]

Dank voor de reacties. De nummers staan inderdaad wat schots en scheef. Als ik meer weet van de rdw en de afloop laat ik het wel even weten.

Teun.

[NIX]

Met name bij de gladde FS1 nummers stonden ze schots en scheef. Denk eraan dat je moet aantonen waar je het andere blok vandaan hebt. Neem een getekende verkoopverklaring voor dat blok mee. Ik kan me goed voorstellen dat je buurman nog een blok had dat hij wel aan je wilde verkopen.