FS1 forum

geen idee waarvoor dit hamerwerk nodig was..
de barst komt er in ieder geval langs de achterkant door..
dit was een "fs1" carterhelft...

ik zie helemaal geen barst

ik ook niet hoor

ik zag ook al nix dus ik was tog niet scheel
maar wel veel deuken er in
das zonder je kunt beter je schoonmoeder slaan met een hamer
dan een fs1 carterhelft

YamaSam schreef:

geen idee waarvoor dit hamerwerk nodig was..
de barst komt er in ieder geval langs de achterkant door..
dit was een "fs1" carterhelft...

Aan die bovenste foto te zien ... Was dit een 5bak carter ?

dacht ik ook al jah wel jmmr

volgens mij is het ook de 5bak carter kijk maar op die eerste foto links bovenin

ja waar die neutraal kogelhouder ding normaal zit xD

volgens mij zit die nog meer naar links


EDIT: Nvm ik zie nu pas echt dat het een 4bak carter is

Triforce schreef:volgens mij zit die nog meer naar links


EDIT: Nvm ik zie nu pas echt dat het een 4bak carter is

FS1:20****
deze had ik voor de street in gedachten.. de scheurtjes zijn klein, ik hoop enkel dat ze van het trillen niet snel groter gaan worden. het is weldegelijk een vijfbakhelft, dat zie je ook aan de gietranden achteraan, en de afrondingen daarvan

Bob schreef:ja waar die neutraal kogelhouder ding normaal zit xD

het gat in de vijfbak schakelwals, waar die kogel ingaat bij neutraal,
zie je hier op de foto zelfs liggen in het grote gat
van hidden content gesproken!

Waarom moest je je 5bak dan zo om zeep helpen

Martijn schreef:Waarom moest je je 5bak dan zo om zeep helpen

ik heb de carterhelft zo gekregen
kan ook nog steeds geenenkele reden bedenken waarom iemand nét daar zo hard zou moeten slaan..

YamaSam schreef:

Martijn schreef:Waarom moest je je 5bak dan zo om zeep helpen

ik heb de carterhelft zo gekregen
kan ook nog steeds geenenkele reden bedenken waarom iemand nét daar zo hard zou moeten slaan..

ja alles wat van Nederland naar Belgen gaat (stuur, blok) maken wij onklaar.
om zo de concurrenten de kop in te drukken. hahaha
een Belg op een 5 bak dat kan nie he