Pagina 2 van 4
Geplaatst: 20 feb 2010, 16:40
door Tombo
Een Z1/Zeta cilinder is zeker een goede keus. Die lopen zo'n 80 km/h met een prettig rijgedrag.
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:08
door ginofs1
Een Z1 is in de Zeta fabriek gemaakt.
en is een exacte kopie van een fs1.
is een zeer goede cilinder.
maar let op en zijn ook 1Z cilinders en dat is weer minder
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:19
door Mph
op t plaatje bij
www.fs1parts.nl staat z1 op de cilinder.
is 60 euro ongeveer de prijs die je betaalt voor een z1 cilinder+zuiger?
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:28
door ginofs1
Mph schreef:op t plaatje bij
www.fs1parts.nl staat z1 op de cilinder.
is 60 euro ongeveer de prijs die je betaalt voor een z1 cilinder+zuiger?
ja dat is een goede prijs.
maar vraag john om een prox zuiger er bij te doen, kost wel iets meer maar wel beter
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:37
door Mph
john is ook van fs1parts neem ik aan?
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:43
door nieknatuurlijk
Mph schreef:john is ook van fs1parts neem ik aan?
check, de meeste zeggen hier "john" ipv fs1parts
Geplaatst: 20 feb 2010, 17:46
door Mph
nieknatuurlijk schreef:Mph schreef:john is ook van fs1parts neem ik aan?
check, de meeste zeggen hier "john" ipv fs1parts
oke
ik zal john ff mailen!
Geplaatst: 20 feb 2010, 23:44
door Triforce
ginofs1 schreef:Een Z1 is in de Zeta fabriek gemaakt.
en is een exacte kopie van een fs1.
is een zeer goede cilinder.
maar let op en zijn ook 1Z cilinders en dat is weer minder
Mijn 1Z cilinder doet het gelukkig wel goed! (waarschijnlijk een geluk)
Geplaatst: 06 apr 2010, 05:23
door snellehenkie
Hoeveel graden is de opening van de snelle schijven?
Heb er een witte inzitten welke in combi met een 10mm carb gemonteerd was bij aankoop van de brommert. Lijkt dezelfde als de witte "snelle schijf"die ik gekocht heb bij Sjon in hilversum. Volgens hem zijn er 2 verschillende witte, "snelle",schijven. Heb geen tijd om m te demonteren dus wil het ff opmeten door t gaatje van t spruitstuk.
Geplaatst: 14 apr 2010, 08:57
door Tombo
Hier trouwens nog een mooi stukje op het kreidlerforum over inlaatschijven.
http://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?t=34137
Geplaatst: 14 apr 2010, 14:06
door Twowheeler
Zo ,wel een goed sfeer zeg op dat forum
Geplaatst: 14 apr 2010, 20:49
door Tombo
Ach dat is normaal op het kreidlerforum
Geplaatst: 14 apr 2010, 21:17
door ginofs1
130 gr ?
het heeft allemaal met je spoel en uitlaat poorten te maken.
dus bij elke cilinder type weer anders.
al je voor max. gaat
Geplaatst: 14 apr 2010, 21:28
door degoelaman
Hangt toch ook van de expansie af?
Want als je je inlaat laat openen als de spoelers nog open zijn moet je wel zorgen dat er dan een sterke onderdruk heerst in de cilinder.
Geplaatst: 14 apr 2010, 21:30
door ginofs1
degoelaman schreef:Hangt toch ook van de expansie af?
Want als je je inlaat laat openen als de spoelers nog open zijn moet je wel zorgen dat er dan een sterke onderdruk heerst in de cilinder.
niet echt