meerdere vragen cillinder

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 27 jun 2007, 15:22

(puur info) ma je ziet dat rond de 80 cc/min een standaard blijkt te zijn

Bericht door **Tombo** » 27 jun 2007, 15:30

ja precies. Wel een leuke tabel, alleen weten we niet om welke mikuni sproeier het is

ik zet hem ff in de FAQ

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 27 jun 2007, 15:51

ik ga me cillinder erop zetten nu, maar hoe krijg ik de piston pen der gemakkelijk uit? hij blijft hangen...

Bericht door **mpro09** » 27 jun 2007, 16:01

met een punt tangetje duwen, zal wel niet goed zijn maar zo heb ik het gedaan

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 27 jun 2007, 16:11

het was al gelukt maar nu moet ik er nog 3 draadeinden uit zien te halen. hoe word dit meestal gedaan?

Bericht door **mpro09** » 27 jun 2007, 16:17

waarom zijn ze dol ofzo

2 moertjes erop draaien, tegenelkaar strak trekken en dan de de onderste tegende bovenste aan losdraaien, dan komt je tapeind mee

harmen251 · Bericht door **harmen251** » 27 jun 2007, 16:29

of met een vice grip

Bericht door **Tombo** » 27 jun 2007, 17:49

Waarom de draadeinden eruit draaien

laat die lekker zitten!

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 27 jun 2007, 21:20

ik ahd nieuwe omdat deze dus af waren.... alles is gelukt hij loopt als een zonnetje met nieuwe cillinder

Bericht door **mpro09** » 27 jun 2007, 21:52

niet te hoog in de toeren gaan he :wink:

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 27 jun 2007, 22:01

neei zeker niet
en geen vol gas

Bericht door **Niels** » 27 jun 2007, 22:24

Tombo schreef:Wel een leuke tabel, alleen weten we niet om welke mikuni sproeier het is

Zie afmetingen :lol:

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 28 jun 2007, 10:01

Niels schreef:
Tombo schreef:Wel een leuke tabel, alleen weten we niet om welke mikuni sproeier het is

Zie afmetingen

dat dacht ik ook, kan je toch meten dan?

met die doorsnedes te bekijken weet je ook ineens dat elkeen die beweert dat hij die sproeiers zelf kan opboren,
eigenlijk een mal figuur slaat

Bericht door **Tombo** » 28 jun 2007, 10:11

ah, ik zie het

ik keek alleen naar de grafiek (WTB'er he

)

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 28 jun 2007, 10:19

ik wil strax me voor en achtertandwiel veranderen van 12/37 naar 13/44

moet ik dan niet me ketting vervangen? of kan dat net?

heefd iemand daar ervaring mee mischien

?