tuning

[MikeGassel]

Wat kun je het beste aan een fs1 doen
om hem sneller te maken?

[jonnotje]

snelle uitlaat en hoge druk kop

dan moet je toch al wel een beetje gang krijgen

[Tombo]

-Cilinder vervangen voor een snelle
-Uitlaat vervangen voor een snelle
-16mm mikuni + spruitstuk
-Eventueel snelle schijf
-Hogedruk kop
-Vertanding aanpassen

En verder, probeer eens de zoekfunctie te bekijken, er is echt heel veel over geschreven, verder is er ook een FAQ van gemaakt, zie de FAQ sectie
http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=509

[MikeGassel]

wat is een goede uitlaat

[MikeGassel]

16 mm carburateur heb ik er opzitten.
kun je een schijf nog sneller maken dan je hem op 50cc.nl besteld
Er zit volgensmijn een hogedrukkop op.
Heeft het nut om in een z1 cilinder een race zuiger te zetten?

[Tombo]

Een Homoet is een snelle uitlaat, maakt wel wat herrie. En verders gewoon de welbekende fs1 pijp met schuine achterkant.
Een "racezuiger" heeft geen zin

[edje]

16 mm carburateur heb ik er opzitten.
kun je een schijf nog sneller maken dan je hem op 50cc.nl besteld
Er zit volgensmijn een hogedrukkop op.
Heeft het nut om in een z1 cilinder een race zuiger te zetten?

met die schijf kun je nog wat experimenteren. ook kun je cilindes opboren

[YamaSam]

Een "racezuiger" heeft geen zin

buiten het verhoogd toptoerental door het lager gewicht misschien?

[edje]

ik denk dat je dat vooral met in de vrij draaien merkt

[Tombo]

Een "racezuiger" heeft geen zin

buiten het verhoogd toptoerental door het lager gewicht misschien?

Klopt, maar dat is denk ik te verwaarlozen, iig niet merkbaar op straat. Als je zo gaat bekijken kan je beter zo'n dunnen pistonpen monteren, dat scheelt meer gewicht als die 2 kleine brokjes aluminium uit je zuiger

[Niels]

T lijkt hier wel sc$%@ tuning.nl ofzo

[dewaal]

een fs1 moet je niet opvoeren gewoon zo origineel mogelijk houden
anders gaat ie kapot

[Niels]

[mpro09]

orgineel is 95 he

[jonnotje]

ik daxht dat orgineel zo snel mogelijk was