Uitlaat.

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 18 jan 2011, 23:18

Bij een laagtoerige pijp is de expansie toch langer?

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 18 jan 2011, 23:23

Twowheeler schreef:Bij een laagtoerige pijp is de expansie toch langer?

hoe langer de pijp, hoe langer de afstand dat de golf moet afleggen, en hoe langer de tijd is..

dus effekt bij lager toerental (meer tijd tussen de knallen)

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:24

Twowheeler schreef:Bij een laagtoerige pijp is de expansie toch langer?

nee

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 18 jan 2011, 23:26

reflexie, niet expansie, voor de duidelijkheid :lol:

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:32

goed opgemerkt.
en dat voor een Belg :lol:

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 18 jan 2011, 23:35

Ja sorry bedoelde Reflexie. Had het voor mezelf al beredeneerd precies zoals jij het zegt.
Dank!

Maar dan snap ik niet dat een homoet door er een bellymoet van te maken meer power geeft maar niet bij lager toerental.
Expansie is natuurlijk het gedeelte waar de pijp breed wordt. Toch?

Bericht door **NIX** » 18 jan 2011, 23:37

Ja maakt de powerband er breder mee. Met als doel vooral omlaag, lijkt me.

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:38

weer mis.
de lengte blijft het zelfde.
alleen het bereik is wijder

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 18 jan 2011, 23:43

Dat van nix begrijp ik.
Maar Gino, leg uit.
Je last er een stuk tussen, dan wordt de afstand tot Reflexie toch langer dus lagere toeren?
Of heeft de lengte van de "belly" daarop weer invloed?

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:44

NIX schreef:Ja maakt de powerband er breder mee. Met als doel vooral omlaag, lijkt me.

Bericht door **mpro09** » 18 jan 2011, 23:46

de lengte/hoek van de diffusor bepaald de lengte van de powerband.
de afstand van de zuiger tot ongeveer hetmidden van de diffusor bepaald het toeren tal

bij een belly moet gaat de lengte van de belly van de bocht af. toerental en powerband blijven dus hetzelfde

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:52

mpro09 schreef:de lengte/hoek van de diffusor bepaald de lengte van de powerband.
de afstand van de zuiger tot ongeveer hetmidden van de diffusor bepaald het toeren tal

bij een belly moet gaat de lengte van de belly van de bocht af. toerental en powerband blijven dus hetzelfde

niet mee eens.
moeten we weer aan de bar zitten, :lol:

Twowheeler · Bericht door **Twowheeler** » 18 jan 2011, 23:52

Aha, dan snap ik het!
Dat hele expansie systeem is eigenlijk heel logisch, en toch zo effectief.
Dus bij een f5b pijp schuift de difusor naar achter en zou je om hem ideaal te maken er nog een belly van kunnen maken ook. Verklaart trouwens ook waarom de flandria zo'n immens koppel heeft maar weinig toeren draait: de bocht is heel erg lang.

Edit: oh..
Dan moet ik er ook maar bij gaan zitten Als er nog plek is :lol:

Bericht door **mpro09** » 18 jan 2011, 23:56

ginofs1 schreef:
mpro09 schreef:de lengte/hoek van de diffusor bepaald de lengte van de powerband.
de afstand van de zuiger tot ongeveer hetmidden van de diffusor bepaald het toeren tal

bij een belly moet gaat de lengte van de belly van de bocht af. toerental en powerband blijven dus hetzelfde

niet mee eens.
moeten we weer aan de bar zitten,

jij bent gewoon gek

Bericht door **ginofs1** » 18 jan 2011, 23:56

nee de boring bepaalt de beginnende diameter en de uitlaat poort hoogte de lengte.
na gelang je wil.
is niet zo simpel als het lijkt