cdi ontsteking

Mph · Bericht door **Mph** » 04 mei 2011, 19:48

Hallo allemaal,
ik heb een probleem, mn brommer vonkt niet.
Ik heb denk ik al het mogelijke al geprobeerd.
Nu denk ik dat het misschien mijn contactslot is want die werkt niet helemaal lekker, is er een mogelijkheid om het contactslot te overbruggen? Dus zonder contactslot alsnog contact maken.
En wat ik bij het stekkertje van de cdi had gemeten was dat er op wit en rood wel stroom staat maar op de rest (bruin, zwart, grijs niet). Hoort dit? Want op bruin staat wel stroom op die buiten de cdi.

Groeten

marco · Bericht door **marco** » 04 mei 2011, 19:51

Je kan het stekkertje van het contactslot loskoppelen om te kijken of het daar aan ligt.

Mph · Bericht door **Mph** » 04 mei 2011, 21:45

maar dan maakt die helemaal geen contact?

marco · Bericht door **marco** » 04 mei 2011, 22:09

Dat moet ook niet :lol:

Bericht door **Tombo** » 04 mei 2011, 23:39

Met je contactslot op uit maakt de ontsteking/draad naar de bobine massa, dus geen vonk. Zonder coontactslot moet het sowieso werken. Check ff of de kabel naar de bobine niet per ongeluk ergens massa maakt, dat had ik dus :lol:

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 05 mei 2011, 02:21

trek de stekker van de blok uit, verbindt de zwartwitte rechtstreeks met de zwartwitte van de bobijn, en kijk wat er komt..

zo heeft je hele kabelboom er niks meer mee te maken, en kan je kijken waar het misloopt.

Mph · Bericht door **Mph** » 05 mei 2011, 09:09

heb het allemaal geprobeerd, nog steeds geen vonk.

yamaha_fs1_2ru · Bericht door **yamaha_fs1_2ru** » 05 mei 2011, 10:29

bobine niet kapot?

mischien ipv op de bobine naar je contact aangesloten?

mischien bougiedop niet hellemaal lekker?

mvg

Bericht door **NIX** » 05 mei 2011, 10:50

En pak eens een andere bougie. Niet roepen dat deze nieuw is, gewoon even een andere pakken.

Mph · Bericht door **Mph** » 05 mei 2011, 14:37

De bobine zou kapot kunnen zijn. Hoe meet ik dat?
Met een andere bougie vonkt die ook niet en de bougiedop zit goed.

YamaSam · Bericht door **YamaSam** » 05 mei 2011, 14:58

met een ohmmeter tussen massa en om beurten de dunne draad en de hoogspanningsdraad..

Mph · Bericht door **Mph** » 05 mei 2011, 15:07

oke, welke draden zijn dat precies? Bedoel je met de hoogspanningsdraad de draad die naar de bobine gaat? En met de dunne draad, de draden die er uit komen?

Bericht door **NIX** » 05 mei 2011, 15:59

http://www.fs1forum.com/viewtopic.php?t=22

Het staat allemaal in de FAQ. Lees die even eerst door.

Mph · Bericht door **Mph** » 05 mei 2011, 16:18

@nix heb t gelezen maar staat weinig over een cdi ontsteking bij of over een bobine.

Bericht door **ginofs1** » 05 mei 2011, 18:00

Heb ik je al gezegd.
Trek de bruine draad nr 2 los van de draadboom.
En kijk of hij vonkt.
Trek je bougie dop er af en kijk of hij dan vonkt.
Zit de massa goed en vast.
Stekkertje goed in de cdi
Ontsteking spoel( is de grote zwarte) moet meer dan 80 ohm hebben.
Signaal spoel ( kleine zwarte) moet meer dan 18 ohm hebben.
Bij het meten alle stekkers los en direct op de spoel meten.