Nieuw hier, meteen een vraag.

dutchdevil · Bericht door **dutchdevil** » 03 sep 2012, 15:20

Ik ben Dennis en reed vroeger, net als velen hier, een FS1.
In mijn geval een Sheriff :twisted:

Dus besloot ik na al die jaren weer een mooie sheriff te kopen. Mooi origineel, en zonder wandelschoenen nodig te hebben.

Ik heb al veel gelezen hier op het Forum.
Het bloed kruipt waar het niet gaan kan, en natuurlijk was mijn Sheriff veel te langzaam.
Ik heb er 50 op de teller mee gereden en bij de keuring zakte hij zelfs terug in zijn 4e.

Ik heb hier een duitse 80cc 4-bak liggen.

Hebben jullie enig idee hoe hard hij hiermee gaat lopen?
Ik wil goed door kunnen rijden, maar 120 hoeft nou ook weer niet.

Zoals het er nu naar uit ziet, ga ik het volgende monteren:

80cc 5A7 blok
16mm mikuni
dikke bocht
korte demper

Hoe hard zou hij hiermee ongeveer lopen?
Dan weet ik of ik eventueel nog een uitlaat moet gaan zoeken of iets in die richting

Gr. Dennis

Bericht door **NIX** » 03 sep 2012, 16:16

Lopen 80. Zijn geen toerenmakers, wel lekker veel koppel.

dutchdevil · Bericht door **dutchdevil** » 03 sep 2012, 16:35

Dank voor je antwoord.
Maar met een groter voortandwiel loopt de fs1 met zo'n blok wel wat harder, toch?

Bericht door **NIX** » 03 sep 2012, 16:50

Als je onder de 75kg bent mischien wel.

dutchdevil · Bericht door **dutchdevil** » 03 sep 2012, 16:57

nou niet echt ...

Maar dan vraag ik me af, waarom kan ik een 60cc imitatie aluminium cilinder ook 80/85 laten lopen en deze niet bijvoorbeeld 90/95?

realobsession · Bericht door **realobsession** » 03 sep 2012, 19:06

ik heb ook zon 80 cc blok en het houdt gewoon op bij 85 a 90 km
wind tegen wind mee maakt niks uit alleen ze trekken als een beest.
om iets meer toeren te maken kan je een dubbele voetpakking gebruiken
en de kop vlakken en zonder koppaking erop zetten dan gaa je krap 90 km
maar je powerband zakt dan wel iets af en wind tegen is het ook iets minder.
je kan natuurlijk ook je uitlaatpoort 1,5 mm omhoog vijlen dan ga je hoger in toeren .
dit wel in samewerking met een homoet of een fuego uitlaat met korte bocht.
dan is de 95 km haalbaar maar het is geen garantie.

Jeti · Bericht door **Jeti** » 03 sep 2012, 19:12

Welkom! Steeds meer sheriff rijders hiero!
Doe eens een fotootje?

dutchdevil · Bericht door **dutchdevil** » 03 sep 2012, 19:16

Dank voor de reactie.

De brommer is goedgekeurd nu, dus even op de papieren wachten, kentekenplaatje drukken en ondertussen dit blok eronder

Ik heb hem ondertussen al helemaal uit elkaar gehad, mooi schoon gemaakt, kapjes gespoten etc. etc.

Ik zal het eerst eens proberen en dan sleutelen.
welke tandwielverhouding gebruik je?

gr. dennis

dutchdevil · Bericht door **dutchdevil** » 03 sep 2012, 19:23

Hier een plaatje!

Gr. Dennis

ps volgens mij hangt de vorige eigenaar hier ook rond :wink:

Jeti · Bericht door **Jeti** » 03 sep 2012, 19:32

Dat is inderdaad een bekende! Mooi ding hoor!

Afbeelding

yamahadt50m · Bericht door **yamahadt50m** » 03 sep 2012, 19:46

zo kan iedereen hem zien! erg mooi ding trouwens.

bajaboy · Bericht door **bajaboy** » 03 sep 2012, 20:06

die kennen we nu de berijder nog .
komt ie niet uit dordt?

woers · Bericht door **woers** » 03 sep 2012, 21:03

kennen we ja

Sheriff rijder!!! Check!

Meer en meer als ik het zo zie!

the_destroyers · Bericht door **the_destroyers** » 03 sep 2012, 21:10

Mss tijd voor een sherifforum dan :lol:

Das idd de sherrif van Peter!

eriks · Bericht door **eriks** » 03 sep 2012, 21:14

the_destroyers schreef:Mss tijd voor een sherifforum dan
Das idd de sherrif van Peter!

was de sherrif van peter ......