marco schreef:bajaboy schreef:wat is hier speciaal aan??
Kijk eens goed
mij kan je alles wijs maken zien er allemaal het zelfde uit .
maar is 5 bak dan zooooo speciaal? ja zal fs1 op staan .
Moet je kijken wat ik gekocht heb V7
-
bajaboy
- 2500km gereden
- Berichten: 4203
- Lid geworden op: 17 mar 2011, 22:37
- Locatie: almere(vh hilversum)
- Contacteer:
-
bajaboy
- 2500km gereden
- Berichten: 4203
- Lid geworden op: 17 mar 2011, 22:37
- Locatie: almere(vh hilversum)
- Contacteer:
-
Jeti
- 17500km gereden
- Berichten: 19340
- Lid geworden op: 10 aug 2008, 16:05
bajaboy schreef:marco schreef:bajaboy schreef:wat is hier speciaal aan??
Kijk eens goed
mij kan je alles wijs maken zien er allemaal het zelfde uit .
maar is 5 bak dan zooooo speciaal? ja zal fs1 op staan .
Onder het luchtfilter zit een schroefje met een plaatje aan de bovenkant. That's it.
En een tandwieltje meer aan de binnenkant
(Je hebt trouwens ook 4 bakken met FS1 erop..)
-
bajaboy
- 2500km gereden
- Berichten: 4203
- Lid geworden op: 17 mar 2011, 22:37
- Locatie: almere(vh hilversum)
- Contacteer:
-
eriks
- 2000km gereden
- Berichten: 2212
- Lid geworden op: 08 jan 2012, 21:38
bajaboy schreef:eriks schreef:bajaboy schreef:iedereen valt stil dus speciaal
Moeilijker te vinden als een 4 bakje thats it Bajaboy ......
blij dat ik niet meer hoef te zoeken dan
maar gaaat dat zoveel beter en sneller als een 4 bak?
ja ik heb er nog geen meters op gereden dus weet het nog niet.
Welnee hoeft niet eens harder te gaan tis alleen specialer zoals de fs1 bedoeld was eigenlijk met 5 bakje 50 cc motorfiets
Komt trouwens nog een complete ook een restauratie object ! 5 bak 69er
-
dewaal
- 1000km gereden
- Berichten: 1111
- Lid geworden op: 14 jun 2006, 21:01
bajaboy schreef:eriks schreef:bajaboy schreef:iedereen valt stil dus speciaal
Moeilijker te vinden als een 4 bakje thats it Bajaboy ......
blij dat ik niet meer hoef te zoeken dan
maar gaaat dat zoveel beter en sneller als een 4 bak?
ja ik heb er nog geen meters op gereden dus weet het nog niet.
beter dan een 4 bak zijn ze niet heb er al 2 kapot gehad binnen 1600km
-
Bob
- 1500km gereden
- Berichten: 1601
- Lid geworden op: 16 aug 2007, 14:02
- Locatie: Roosteren
- Contacteer:
-
NIX
- 10000km gereden
- Berichten: 10825
- Lid geworden op: 25 nov 2009, 15:46
- Locatie: Milsbeek
Het zijn slecht schakelende bakken, zwaar overgewaardeerd, zowel technisch als financieel. Niet dat ik 'm iemand misgun, maar er zijn er hier maar zeer weinig die werkelijk profiteren van een 5-bak. 4-Bakken zijn zo goed als hufterproof, schakelen eigenlijk altijd raak, de vrij is altijd te vinden, zijn superieur aan de meeste andere merken en zijn bij bosjes te vinden. Ze hebben 1 nadeel: het gat tussen 3 en 4 brengt een hele snelle timing in de problemen.
Kijk eerst even in de FAQ.
-
Niels
- Site Admin
- Berichten: 11146
- Lid geworden op: 11 jun 2006, 22:13
- Locatie: Den Haag
NIX schreef:Het zijn slecht schakelende bakken, zwaar overgewaardeerd, zowel technisch als financieel.
Klopt inderdaad, ze zijn veel fragieler, kijk maar naar Gino's 1e versnelling op zijn waterkoker
De afstelling van de schakelas en de uitlijning van de assen luistert ook veel nauwkeuriger dan bij een 4bak.
Een 4bak kan door iedere "lompe boer" worden afgetrapt en hij overleeft het ook nog. Mis schakelen gebeurt met een 4bak ook gewoon nooit!
-
Niels
- Site Admin
- Berichten: 11146
- Lid geworden op: 11 jun 2006, 22:13
- Locatie: Den Haag
-
mpro09
- 10000km gereden
- Berichten: 14285
- Lid geworden op: 10 nov 2006, 15:31
- Locatie: Hilversum
- Contacteer: