FS1 gevaarlijk?

[jim1601]

Deze kerstvakantie is het dan zo ver, ik ga eindelijk mijn eerste gemotoriseerde voertuig aanschaffen. Ik had het even met mijn vader over de FS1 gehad (hij heeft er zelf ook ooit op gereden) en hij was er toch minder positief over. Een aantal van zijn stellingen:

- Onveilig; het is 20-30 jaar oud en heeft dus slechte remmen en dus een 2x zo lange remweg als modernere brommers/scooters
- Staat altijd stil; met zo'n oud ding is er motorisch altijd wel wat kleins waardoor je niet kunt rijden
- Vastlopers; heeft veel meer vastlopers dan gemiddelde moderne brommers/scooters
- Instabiel; het is een wat minder stevige en stabiele brommer, je wíl er niet eens hard mee rijden
- Hobbybrommer; het is absoluut geen voertuig voor dagelijks gebruik, hoeveel onderhoud je ook mag verrichten: na een half jaar valt hij uit elkaar

Ik weet zelf ook dat mijn vader zijn argumentatie wat heeft aangedikt, maar omdat ik verder geen ervaring met FS1 heb, wil ik toch jullie om jullie mening vragen. In hoeverre zijn deze stellingen waar?

- Jim

[Giel_fs1]

Je kan een fs1 makkenlijk dagenlijks gebruiken.

-onveilig: remmen net zo goed als een moderne brommer of scooter.
je hebt ze zelfs ook met schijfrem. (en er zijn er zat die hard met een fs1 gaan hier )

-staat altijd stil: als je hem op het begin goed nakijkt, (eventueel laat reviseren) heb je net zoveel kans op iets wat kapot gaat als een moderne brommer/scooter

-vastlopers: daar staan ze wel bekend om bij velen. maar als je je benzine goed mengt en de motor niet te arm laat lopen heb je weinig tot geen kans dat dat gebeurt. ook heeft je snelheid te maken met het kunnen vastlopen

-instabiel: dat valt mee, ikzelf heb een snelle fs1 en heb ook wel op snelle brommers/scooters gereden, en bij een fs1 heb je tensminste nog iets tussen je benen zitten. ik rij liever op een fs1 hard dan een scooter

-hobybrommer: het is wat je er zelf van wilt maken, maar bij alles wat je gebruikt heb je slijtage, en dat is bij een fs1 ongeveer netzoveel als een scooter/brommer


dat is mij mening, dus ik zeg gewoon 1tje kopen

-

[reddevil]

Deze kerstvakantie is het dan zo ver, ik ga eindelijk mijn eerste gemotoriseerde voertuig aanschaffen. Ik had het even met mijn vader over de FS1 gehad (hij heeft er zelf ook ooit op gereden) en hij was er toch minder positief over. Een aantal van zijn stellingen:

- Onveilig; het is 20-30 jaar oud en heeft dus slechte remmen en dus een 2x zo lange remweg als modernere brommers/scooters
- Staat altijd stil; met zo'n oud ding is er motorisch altijd wel wat kleins waardoor je niet kunt rijden
- Vastlopers; heeft veel meer vastlopers dan gemiddelde moderne brommers/scooters
- Instabiel; het is een wat minder stevige en stabiele brommer, je wíl er niet eens hard mee rijden
- Hobbybrommer; het is absoluut geen voertuig voor dagelijks gebruik, hoeveel onderhoud je ook mag verrichten: na een half jaar valt hij uit elkaar

Ik weet zelf ook dat mijn vader zijn argumentatie wat heeft aangedikt, maar omdat ik verder geen ervaring met FS1 heb, wil ik toch jullie om jullie mening vragen. In hoeverre zijn deze stellingen waar?

- Jim

hej jim

-onveilig valt wel mee! want je heb zo ook met schijfrem.. en dat remt perfect!
-als je de brommer gewoon standaard houdt zal er net zovaak iets zijn als een nieuwe brommer/scooter..
-vastlopers heb je alleen als je je brommer verkeerd afstelt.. als je dat dus laat doen.. niks aan de hand
- instabiel valt ook al mee! er zijn motoren met hetzelfde frame.. en die hebben 100CC en dus is het frame sterk zat
- als je er gewoon mee omgaat valt dit echt wel mee! maar omdat heel veel van mooi chroom is zal je toch af en toe een lapje erover heen moeten doen!

ik rij dagelijks met mijn fs1 naar mijn werk..
het is een prima en mooi oldtimertje..

groetjes marijn

[reddevil]

hehe bijna gelijk

[Bob]

De remweg is na mijn ervaring de remweg echt niet langer dan een scooter als je de remmen maar goed hebt afgestelt
Instabiel totaal niet ik ben op men gezigt gegaan met een scooter als die gaat gaat die ook... een fs1 heb je toch wat meer gevoel over en al is hij oud hij is zeker steviger dan een gewone scooter!!
This wel een hobby brommer maar ook goed voor elke dag mee te rijde hoor

[Giel_fs1]

hehe bijna gelijk

hehe, had al verwacht dat ik niet de enige was die aan het typen was

[reddevil]

haha

[Tombo]

Ik ga liever 90 op een FS1 als 90 op een scooter Scooters zijn natuurlijk instabieler door hun kleine wielen.
Verder is het zo, als je het ding goed onderhoud is het hardstikke betrouwbaar. Goed afstellen, en vet genoeg mengen, en hij loopt echt niet zomaar vast.
Als dat lijstje wat je typt, de ervaring van je vader was, zou ik hem maar eens vragen of hij er uberhaupt ooit eens onderhoud aan heeft gepleegd, en of die wel kon sleutelen

[Thomash]

Heb niks toe te voegen aan bovenstaande argumenten.

Remschijven zijn prima, mits goed ontlucht (geld natuurlijk ook voor moderne motoren)

De frame's van fs1's kunnen heel wat meer hebben dan een scooterframpje als je het mij vraagt ook leer je beter rijden voor later eventueel motor rijbewijs

[jerrow]

Deze kerstvakantie is het dan zo ver, ik ga eindelijk mijn eerste gemotoriseerde voertuig aanschaffen. Ik had het even met mijn vader over de FS1 gehad (hij heeft er zelf ook ooit op gereden) en hij was er toch minder positief over. Een aantal van zijn stellingen:

- Onveilig; het is 20-30 jaar oud en heeft dus slechte remmen en dus een 2x zo lange remweg als modernere brommers/scooters
- Staat altijd stil; met zo'n oud ding is er motorisch altijd wel wat kleins waardoor je niet kunt rijden
- Vastlopers; heeft veel meer vastlopers dan gemiddelde moderne brommers/scooters
- Instabiel; het is een wat minder stevige en stabiele brommer, je wíl er niet eens hard mee rijden
- Hobbybrommer; het is absoluut geen voertuig voor dagelijks gebruik, hoeveel onderhoud je ook mag verrichten: na een half jaar valt hij uit elkaar

Ik weet zelf ook dat mijn vader zijn argumentatie wat heeft aangedikt, maar omdat ik verder geen ervaring met FS1 heb, wil ik toch jullie om jullie mening vragen. In hoeverre zijn deze stellingen waar?

- Jim

- Schijfrem

- Motorisch zorg je zelf voor, mijn brommers maak ik zelf op, ben geen specialist maar val zelden tot nooit stil.

-Vastlopers is een gedeelte ervaring en een gedeelte mechaniek maar vooral het gedeelte ervaring

- Minder stevig...? mmm, da weet ik nog zo nie... Als ge zelf elke schroefke in uw handen hebt gehad met afbouw en heropbouw dan weet je zelf dat een fs1 eigelijk wel goed in mekaar zit...

-Ik heb een tijdje geen auto gehad (mijne té vroeg verkocht en mijne nieuwe té lang gewacht voor ie uit het fabriek kwam) 3 maanden elke dag gereden met mijne paarse fizzy die Geo nu heeft, scheelt totaal niks aan en rijd nog even vlotjes volgens Geo.

Da's met iedere opmerking een antwoord. Misschien weet je nu al iets meer...

[FS1SE]

het blijkt wel dat je vader beter kan lullen dan sleutelen

[reddevil]

De frame's van fs1's kunnen heel wat meer hebben dan een scooterframpje als je het mij vraagt ook leer je beter rijden voor later eventueel motor rijbewijs

heb ervaring.. ben met volle snelheid tegen een tegenmoet komende auto opgeknalt! frontaal dus
en frame is maar een klein beetje geknikt!
en een scooter frame zou denk ik echt helemaal dubbel liggen

[FS1SE]

had je een maar fs1 botjes of niet?

[reddevil]

haha ja

nouja.. volgende week uit het gips.. dan even fysio zodat ik me knie weer kan buigen.. en dan weer brommer rijden

[fs1man]

Ben het ook met bovenstaande heren eens, ik zelf heb weinig heetlopers gehad en nog nooit een vastloper (Mischien ben ik de enige)
Wat sterkte betreft ik heb nog maar weinig kromme fs1 tjes gezien in tegenstelling tot scooters mt,tjes en zundapp,s
Ik denk dat je vader gelijk heeft als t nat is dan sta je wel eens maar een goede bougie dop of een plaatje op je blokbeugels en ook dat probleem is weg.
Gewoon een fs 1 nemen die gereviseerd is en rijden