Geplaatst: 05 nov 2007, 20:16
Mooi dat ik dat dan ff zeker weet
Pagina 68 van 100
Geplaatst: 05 nov 2007, 21:30
Ik reed iets van halfuur/3-kwartier totdat mn brommer opeens ermee stopte..!? Na 5 min deed ie t weer maar hoe komt dit?
Geplaatst: 05 nov 2007, 21:31
Benzine (bijna) op? 
Geplaatst: 05 nov 2007, 21:31
Warmloper?
Geplaatst: 05 nov 2007, 21:56
Niels schreef:Benzine (bijna) op?
Khad em 500 meter terug volgetankt
En de benzinekraan stond ook niet dicht.
En ik dacht ook dat het misschien een warmloper zou kunnen zijn maar na halfuur/3kwartier al?..
Geplaatst: 05 nov 2007, 22:44
ja... edwin had het eerst ook steeds na een eind rijden... toen ik ze hadwas het meestal binnen 5 minuten 
dus tijdsbestek maakt niet echt uit... 
dus tijdsbestek maakt niet echt uit... Geplaatst: 05 nov 2007, 22:48
En is daar wat aan te doen?
Geplaatst: 05 nov 2007, 22:49
grotere sproeiert...
edit: of koelere bougie (of beide)
edit: of koelere bougie (of beide)
Geplaatst: 06 nov 2007, 08:32
Of je cil eraf en een nieuwe plaatsen en deze netjes inrijden !
Geplaatst: 06 nov 2007, 09:14
een nieuwe cylinder zou ik zo direct nog niet kopen, eerst es kijken he..
sommige bobijnen kappen ermee als ze warm krijgen, dus als de krukas niet stroef draait en aan de cylinderwand niks te zien is...
bij té warm krijgt hij overdreven wrijving van de hitte, als de segmentkoppen raken, of de piston een foute maat is, of de olieaanvoer mankeert of zo..
té warm kan komen door te vroeg ontsteken, te hete bougie of te arm mengsel,
dan heb je vegen in de cylinder staan.. met honen ben je ervan af dan...
sommige bobijnen kappen ermee als ze warm krijgen, dus als de krukas niet stroef draait en aan de cylinderwand niks te zien is...
bij té warm krijgt hij overdreven wrijving van de hitte, als de segmentkoppen raken, of de piston een foute maat is, of de olieaanvoer mankeert of zo..
té warm kan komen door te vroeg ontsteken, te hete bougie of te arm mengsel,
dan heb je vegen in de cylinder staan.. met honen ben je ervan af dan...
Geplaatst: 06 nov 2007, 13:05
Arm mengsel kan niet want ik tank altijd bij een tankstation (of heb ik dat mis?). En welke bougie moet ik dan nemen? (en waar staan die nummers eigenlijk voor)
Geplaatst: 06 nov 2007, 13:15
zeg es eerst wat er nu inzit, en hoe die eruitziet?
bij NGK is een hoger nummer kouder doorgaans is een B8 een goede FS1 bougie
bij bosch ist andersom geloof ik
bij NGK is een hoger nummer kouder doorgaans is een B8 een goede FS1 bougie
bij bosch ist andersom geloof ik
Geplaatst: 06 nov 2007, 16:52
Cmon schreef:Arm mengsel kan niet want ik tank altijd bij een tankstation (of heb ik dat mis?)
da heeft dar niks mee te maken maar met de verhouding lucht benzine en dus met afstelling carb
Geplaatst: 06 nov 2007, 23:49
hoe lang is de rechter zijkapbout van mijn 1j5(stalen kappen)?
ben mijne onderweg verloren en je heb iets van 3 verschillende maten?
ben mijne onderweg verloren en je heb iets van 3 verschillende maten?
Geplaatst: 07 nov 2007, 16:56
ik heb hier een verchroomde teller van yamaha
nippon seiki japan staat erop onderin het woord yamaha staat boven de naald
afstand meter onder de naald
maar probleem er zit geen neutraal lampje in
alleen verlichting
hoe kan dat nou
ik kan nu ff geen foto,s sturen
nippon seiki japan staat erop onderin het woord yamaha staat boven de naald
afstand meter onder de naald
maar probleem er zit geen neutraal lampje in
alleen verlichting
hoe kan dat nou
ik kan nu ff geen foto,s sturen