Geplaatst: 17 feb 2007, 13:35
nee, omdat t mierenneukerij/geldklopperij is 
En mierenneuken is best goed te doen
Pagina 8 van 100
Geplaatst: 17 feb 2007, 13:43
Ik spreek jou nog wel als je over een poosje een FS1 aant restaureren bent
En mierenneuken is best goed te doen
En mierenneuken is best goed te doen
Geplaatst: 17 feb 2007, 14:05
Das gesproken Niels, ik agree with you man!
Iedere doet zijn goesting hè
Tis idd wel geldklopperij als je dan eens iemand tegenkomt die originele stukken verkoopt en de waarde ervan kent... Maja da is het leven!!
PS: nog nooit een miertje gehad, heheheh , moet ik es proberen dan
Iedere doet zijn goesting hè
Tis idd wel geldklopperij als je dan eens iemand tegenkomt die originele stukken verkoopt en de waarde ervan kent... Maja da is het leven!!
PS: nog nooit een miertje gehad, heheheh , moet ik es proberen dan
Geplaatst: 17 feb 2007, 14:48
dewaal schreef:dat origineel gehoer gaat vanzelf over
je bedoelt
dat gaat niet meer over,
je begint nl. bij imitatie, omdat het dan goekoop mooiu is,
daarna zie je toch dat je fs1 nog niet "goed genoeg" is
Geplaatst: 18 feb 2007, 13:05
Niels schreef:Ik spreek jou nog wel als je over een poosje een FS1 aant restaureren bent
En mierenneuken is best goed te doen
pff, je denkt toch niet dat ik dan speciaal boutjes ga bestellen bij yamaha
Inbus 4 lifeGeplaatst: 19 feb 2007, 19:11
imbus zuigt liever kruiskop
liever kruiskopGeplaatst: 19 feb 2007, 19:16
Ik ben ook voorstander van inbus.
Die schroefen draai je honderd keer los en da verslijt nie. Wel van inox
Die schroefen draai je honderd keer los en da verslijt nie. Wel van inox
Geplaatst: 19 feb 2007, 19:19
maar orri is anders
Geplaatst: 19 feb 2007, 19:58
idd, is lelijker, inbus is mooier
Geplaatst: 19 feb 2007, 20:16
Er gaat niks boven origineel! 
Je bent een FS1 aan het "opknappen" of je
bent hem aan het "restaureren"!
Een opknapper mag imbus en zelfs 3 sec. lijm gebruiken.
En restaureren.....wel het woord zegt het reeds....
Restaureren betekent iets in OORSPRONKELIJKE STAAT terug
brengen...dus.....ORIGINEEL!
De echte liefhebber neemt bij keus geen genoegen met imi.
Bovendien is het verschil van de pasvorm en kwaliteit tussen
imitatie en origineel hemelsbreed!
Voor mij is de hobby hem zo org. als mogelijk te krijgen.
Is een soort sport geworden!
Maar.....ieder diertje z'n pleziertje.
Ps. Alleen de originele uitvoeringen zullen de tand des tijds
doorstaan, en meer en meer waard worden.
(De mening van één persoon
)
Je bent een FS1 aan het "opknappen" of je
bent hem aan het "restaureren"!
Een opknapper mag imbus en zelfs 3 sec. lijm gebruiken.
En restaureren.....wel het woord zegt het reeds....
Restaureren betekent iets in OORSPRONKELIJKE STAAT terug
brengen...dus.....ORIGINEEL!
De echte liefhebber neemt bij keus geen genoegen met imi.
Bovendien is het verschil van de pasvorm en kwaliteit tussen
imitatie en origineel hemelsbreed!
Voor mij is de hobby hem zo org. als mogelijk te krijgen.
Is een soort sport geworden!
Maar.....ieder diertje z'n pleziertje.
Ps. Alleen de originele uitvoeringen zullen de tand des tijds
doorstaan, en meer en meer waard worden.
(De mening van één persoon
)Geplaatst: 20 feb 2007, 08:17
De waarde maakt mij niks uit, ik heb 'm voor mezelf en ben niet van plan om 'm te verkopen
Over dat imitatie, zowiezo heb ik geen geld (voor over) om een spatbord van 160 euro te kopen, dat doe ik later wel als ik werk dat vind ik nu gewoon zonde van m'n geld, daarom maar een imitatie, die spatbord net zo hard
Over dat imitatie, zowiezo heb ik geen geld (voor over) om een spatbord van 160 euro te kopen, dat doe ik later wel als ik werk
dat vind ik nu gewoon zonde van m'n geld, daarom maar een imitatie, die spatbord net zo hardGeplaatst: 20 feb 2007, 08:39
Tombo schreef:die spatbord net zo hard
?
Geplaatst: 20 feb 2007, 09:58
hij spatbord net zo hard --> hij vervult zijn functie net zo goed
Geplaatst: 20 feb 2007, 10:08
Ow, spatbord als werkwoord Ik dacht al 
Ik dacht al Geplaatst: 12 mar 2007, 11:54
Och ja een ori spatbord van 1J6 vinden is al geen probleem meer
Wisten jullie ook dat als je imi spatbord vergelijkt met ori dat het ori zwaarder is?
De chroom van vroeger is ook anders... Die oude type spatborden hebben eerst een laag koper gekregen en dan via elektrolyse neerslag van chroom ( verchromen ) en als je naar een bedrijf gaat of iets te laten "chromeren" dan is dat gewoon diffusie van chroom op je onderdeel en dat is niet zo heel goed als verchromen... De prijs scheelt hem ook wel e pak!!
Wisten jullie ook dat als je imi spatbord vergelijkt met ori dat het ori zwaarder is?
De chroom van vroeger is ook anders... Die oude type spatborden hebben eerst een laag koper gekregen en dan via elektrolyse neerslag van chroom ( verchromen ) en als je naar een bedrijf gaat of iets te laten "chromeren" dan is dat gewoon diffusie van chroom op je onderdeel en dat is niet zo heel goed als verchromen... De prijs scheelt hem ook wel e pak!!