Geplaatst: 03 apr 2011, 23:06
en die roest is dan gewoon helemaal weg? dus dan heb je weer kaal metaal in tank?
Pagina 8 van 101
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:06
Denk het ook wel maar komt de roest dan niet net zo hard terug?
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:07
Je hebt een citroen frisse tank 
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:08
dan volgooien en houden met benzine of tankcure. volgende week mag je wel even in de tank van mn ds7 koekeloeren 
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:09
marco schreef:Denk het ook wel maar komt de roest dan niet net zo hard terug?
dus dan moet er toch tank cure in?
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:09
mpro09 schreef:dan volgooien en houden met benzine of tankcure. volgende week mag je wel even in de tank van mn ds7 koekeloeren
Okeej
ook met citroenzuur gedaan of ook tankcure?Geplaatst: 03 apr 2011, 23:10
met citroenzuur schoongemaakt en daarna tankcure. dat scheelt weer de kosten van die tankcure ontroester
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:10
Oke 
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:12
mpro09 schreef:met citroenzuur schoongemaakt en daarna tankcure. dat scheelt weer de kosten van die tankcure ontroester
Heb je de tank wel ontvet voor het coaten?
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:13
jup en hij moet echt kurkdroog zijn voordat je die troep erin gooit
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:15
Mijn tank is nog steeds perfect schoon met die coating erin.
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:16
mine to
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:17
Flandria tank ook 
De binnenkant is daarbij mooier dan de buitenkant
De binnenkant is daarbij mooier dan de buitenkant
Geplaatst: 03 apr 2011, 23:37
Die van Machiel was blijkbaar niet goed ontvet ofzo. Wat een ramp was dat, allemaal losse stukken epoxy/tankcure, wat een rommel
Geplaatst: 04 apr 2011, 18:42
dat heeft Jonno ook 
allemaal losse velletjes enzo kraantje verstopt bla bla
allemaal losse velletjes enzo kraantje verstopt bla bla