FS1 forum

rammelt ie bij jou nu ook niet meer met een nieuwe zuiger dan ??
ik had dat bij een nieuwe zuiger in een 50cc fs1 was na 250 km inrijden over

Nu loopt 'ie zo soepel als een naaimachientje, zonder rare bijgeluiden

effe andere werken aangepakt, en de motor van de xs1.1 beginnen losleggen..
nog één bout en we kunne takelen!
het motorblok alleen weegt meer dan een fs1

doel is de primaire ketting (tussen krukas en versnellingsbak)
te vervangen, zonder alle kleppen en cilinders te gaan demonteren..

benieuwd of dat gaat lukken!

carters in de afwasmachine gedaan en die aangezet
kan nu nog snel even mn moeder is over 1,5 uur weer thuis

Andries schreef:carters in de afwasmachine gedaan en die aangezet
kan nu nog snel even mn moeder is over 1,5 uur weer thuis

ik zou es moeten kijken, maar ik vrees dat de xs-carters er niet ingaan

ook wel een plannetje om zo es een oude vaatwas in te slaan specifiek voor dergelijke geintjes

Nog niets, zit er HEEEEL hard over na te denken om een nieuw achterbandje te monteren......

as afgeschuurd dat ie past en de wielen in mijn street gehangen

rise and shine schreef:Nog niets, zit er HEEEEL hard over na te denken om een nieuw achterbandje te monteren......

..... 'k moet dan wel naar de benzine pomp fietsen om dat bandje weer op te pompen......

met de fietspomp zo vol mogelijk pompen en dan met de brommer naar het tankstation verder vullen?

'k pak de viva city wel

grondplaat met lichtspoel voor m'n lifan150 blok met outer rotor erop geprutst
Faddybike demper van m'n dubbele uitlaat op de uitlaatbuis van de V8speed source gezet:
VOOR:


NA:


ziet er stukken beter uit, en klinkt nóg beter

Enkele faddybike oval FTW

dubbele was mooier

en bij de weg: ga jij eens heel snel je achterrem fixen

zuigerveer aan stront gereden

chroom beschermkap en spiegel op men 1j5 gezet