FS1 forum

mpro09 schreef:haha dat ziet er wel gaaf uit
voor te tegendruk gewoon een boutje in je demper ofzo

het zal een tailpipe worden met de helft van diameter..
een +/-6mm gat links en rechts..
al vind ik deze uitlaat echt nog wel lekker rijden nu..

witloof schreef:godverdekke sam, dat ziet er beestig uit

nu de eindsprint nog met die kleurdelen en het zadel, en dan zal het idd wel een pareltje zijn
mag wel ook, na al dat werk..

en eerlijk gezegd sta ik te popelen om aan de fullracer te beginnen,
geen blingbling, maar voenkvoenk

das wel netjeser natuurlijk

wordt die fullracer 50 cc?
5 bak?

Yamaha rd50m schreef:wordt die fullracer 50 cc?
5 bak?

50cc in ieder geval! en een vijfbak.. sjah liefst zeker?
maar niet ten allen prijze, ik ga me er geen fortuin aanhangen

met de blokken en troep die ik nu heb liggen, kom ik al een heel eind
richttoeren zou iets van een 14000 moeten zijn, misschien wel nog verstandig van dat eerst een vierbak aan te doen, die dan zwaar te laten werken en kijken waar het dan foutloopt,
zodat die vijfbak geen experiment meer is..

ben voor die racer ook aan het kijken of ik het kader niet kan dubbelen in kevlar of carbon, zonder spatborden, polyesther tank zit en kont, moet dit een stevige gewichtsbesparing opleveren!

we zien wel waar we komen!
schol!

buizenframe is ook mooi voor een racer alleen weer niet origineel fs1

dat zou wel mooi zijn maar ook wel duur
denk er aan dat je dan ongeveer ieder jaar een nieuw frame nodig heb

een frame van een rd ofzo, kweet wel niet hoe stevig dat is.

swel vet dat het 50 cc is, cc's verhoge vind ik valsspele

edje schreef:buizenframe is ook mooi voor een racer alleen weer niet origineel fs1

jah, zoals die spuuglelijke fs1 racer die laatst tekoop stond op MP.. daar deugde enkel het blok en de voorvork aan

het zou wel fs1 moeten zijn, de 'ghostracer' die nooit bestond, als een TA49 of zo..

Yamaha rd50m schreef:swel vet dat het 50 cc is, cc's verhoge vind ik valsspele

daar ben'k het volledig mee eens!!

Net even tapeindjes gehaald bij de bromboer, hij had van die universele die je zelf op maat moest zagen, en wat moertjes en ringetjes. Oude dolgedraaide eruit gehaald en de nieuwe erin gezet. Ben benieuwd hoe dat gaat morgen, want hij trok eerst steeds valse lucht (wat overigens best vet klinkt ). Maar morgenochtend dus de eerste echte keer dat de hdkop perfect zit en zelfs met de valse lucht ging het al lekker tekeer

vandaag weer eens wat verder gegaan met een 4 plaats koppeling

begonnen met een minarelli koppeling, daar het huis af gehaald



en hier weer op een fs1 tandwiel gezet met drukplaten van een dt
<a href="http://img443.imageshack.us/my.php?image=25012008090lo1.jpg" target="_blank"><img src="http://img443.imageshack.us/img443/7330/25012008090lo1.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us"></a>

nu alleen nog een alu pasring maken en de boel kan in elkaar gezet worden

spulleke

proper proper!
bestaan er eigenlijk geen sportklokken met n rechte vertanding voor een fizzyblok?

was het maar waar

de schuine vertanding vreet pk`s maar is wel stiller natuurlijk

ik weet wel een adres waar dat gemaakt kan worden

maar dat is een duur grapje

hmm jammer..
gelukkig zijn er nog cheapere pk's te graaien

en als het dan toch een pak mag kosten geloof ik nog eerder in n keramisch blok etc
dat betaalt dan af in olie
schol... err proost