FS1 forum

Ahum....

Zet daar maar een nul achter

http://www.fs1shop.nl/cylinderwartelsleutel-p-1103.html

ja bij fs1 ik had ze laatst voor veeeeeeeeeeeeeeeeeeeel minder .

Tankje aant ontroesten, deze manier had ik nog niet gehad!

Elektrolytisch ontroesten. Staafje mooi geplooid zodat die tot het achterste van de tank loop.

Leg uit.
Dit is zelfs nieuw voor mij.
Is het nu een grote accu?

Pa_Tombo schreef:Leg uit.
Dit is zelfs nieuw voor mij.
Is het nu een grote accu?

Niet zo moeilijk hoor, nog een dagje wachten en het resultaat is er. Terwijl zit ik lekker in de zetel.
(of 2 dagen, echt veel roest)

Je doet water in je tank samen met wat soda (natriumcarbonaat)-poeder. 1 eetlepel per 5 liter.
Dit vind je bij de apotheker in zen pure vorm.

Je hangt een metalen baar in je tank (deze mag de tank NIET raken. Waar het de tank raakt doe je wat tape op )
Ik heb mijn baar zo geplooid zodat die helemaal tot achteraan in de tank komt.

Ik heb dan mijn acculader aangesloten. De plus sluit je aan op de metalen baar die in de tank gaat. En de min sluit je aan op de tank (ik heb een klein stukje afgeschuurd want de verf hinderde dit een beetje)

Als je metalen baar de tank raakt, dan heb je kortsluiting, en dit wil je niet.

De tank gaat de roest lossen, en de metalen baar gaat deze allemaal opnemen.
Na een dag is het meeste al weg. Kuis om de zoveel uur uw baarke eens

http://carosserierepair.weebly.com/ontroesten.html

Zou het resultaat wel eens willen zien.
Foto zal wel moeilijk worden.
Wat dit soort dingen betreft ,veel gezien ,weinig goed resultaat. .
Lijkt me te simpel.
Wie weet ,voordeel v.d.twijfel.
Laat je ook even weten of het heeft gewerkt?
Kom er, zeker en vast op terug.(belgisch) zeg ik dit goed

Dat heb je zeker en vast goed gezegd!
Ik zal het resultaat laten weten. Ben wel mijn vooraf foto vergeten.
Maar ik kan je zeggen dat het de ergste tank was die ik al heb gehad.
Het roest was toch wel wat mm's dik hoor. Een dikke krokante laag.
Het water is nu al bruin en er drijf al vanalles!

vele maal geprobeerd en ook dit werkt ......(niet) .
veel gaat er wel los maar als je zoveel roest hebt blijft t een k.... tank.
eigenlijk zijn het allemaal van die kruidenvrouwtjes dingen ,maar dat vind ik .

Heb ik wel eens ergens een filmpke van gezien, was wel efficient ... maar dat was nog iets ingewikkelder ...

Als dit echt goed werkte ,dan kunnen de zandstraal bedrijven wel inpakken.
Dan gooide ze alles in zo"n electrobad.

FoXar schreef:

hans.m schreef:

FoXar schreef:Hey Hans!

In t weekend werk ik in een koffiebar in Antwerpen, altijd dikke korting voor al wie met zn FS1 komt!

Wel we zijn iets gaan drinken op de Dageraadplaats en zeg nu zelf, 's avonds toch liever een fris biertje dan een koffie
Nee, na de blok/examens zal ik eens langskomen

Dat is inderdaad vele gezelliger voor in de avond! ;D Klinkt als een goed plan! Rijd mijn FS1 weer zeker
Mss kunnen we eens een meeting houden in de zomer aan de bar waar ik werk? Zouden de eigenaars ook een tof idee vinden, en dan een leuke dijkenrit via de Schelde en de haven van Antwerpen

Nickvdb schreef:

FoXar schreef:Hey Hans!

In t weekend werk ik in een koffiebar in Antwerpen, altijd dikke korting voor al wie met zn FS1 komt!

Krijg ik nu nog meer korting? haha

NEE, u koffie is al zovaak gratis. Enkel ik word betaald om koffie te drinken :p

Voor de nieuwsgierigen, hier zo'n cappuccino van op het werk die ik maak:

Kun je ook deze maken:

Accuutje opladen, oranje moby beetje uit elkaar gehaald voor after-winter-pre-zomer-schoonmaak.

Edit:
carburateurtje zit nu in bad

Wanneer mogen mijn carburateurs nu eens in bad?

Neem maar mee, of ik neem het badje mee.

Saerens schreef:Tankje aant ontroesten, deze manier had ik nog niet gehad!

Elektrolytisch ontroesten. Staafje mooi geplooid zodat die tot het achterste van de tank loop.

Vorige week tank ontroest met behulp van elektrolyse. Tank was volledig bruin vanbinne en een zeer dikke laag roest.
Elektrolyse heeft zo goed als alles weggehaald, werkt echt super! Nog eens even gespoeld met citroenzuur en dit is het resultaat: