FS1 forum

hehheh, effe ontopic, de dubbele uitlaat is bedrijfsklaar!
nog niet kunnen rijden, maar klinkt alvast goed!

Ik ben heel benieuwd.

jij niet alleen! hij draaide op de werktafel, netjes o om de twee straaltjes startrook te zien,
en stereo !

heb er om te horen wel weer effe een klassieke ontsteking ondergezwierd

vet startrook is altijd leuk toch? ik vint het altijd wel mooi ik ben benieuwd naar je flimpje

Dat is alvast heel mooi om te horen.

ik heb vandaag 2x 14 km kou gelden op de brommer

cool. ik ook, met een loopneus en bevroren vingers lekker effe een toerritje gemaakt

ik 2x3KM kou op de fiets

hahhah, bij mij was het vandaag 1x1km en BAM
bollend tot op een honderd meter van m'n deur..

Ik heb 'm vandaag lekker in de schuur laten staan en de VW gepakt.

Gisteren wel 2 x 20 km, lekker fris. (Lees : sneeuwballen. )
Met een beetje knappe kleding valt de kou best mee.

Ik vandaag 2x 35 km gereden, en 1 keer zonder benzine komen te staan met de dax, ze hebben me verkeerd uitgelegt wat reserve is, en wat normaal

dankzij dit voorvalletje (domweg sproeier verrgeten te vergroten na het wegnemen van de expansiepijp )


ben ik dus nu m'n cylinder aan het bijwerken, en een nieuwe piston aan het prepareren,
ik ga es een testje wagen met die piston, en er gaten in maken..
ook van het hemd gaat eraf.. de schuine onderkant hou ik, want de vorige is perfect gesmeerd geweest en vertoont nergens hitteverschillen.. de cylinder zelf kan nog een stuk scherper, dus dat doen we nu we toch bezigzijn..

ik heb vandaag : naar me werk gereden.. van me werk naar huis gereden.
en toen kreeg ik te horen van een auto dat mijn achterligt het niet deed!

dus ik kijken en nee hij deed het niet
ik mijn accu na kijken er staat nu 5.1 volt op!
en hij is LEEG!
dus is vullen met gedeminila.. water genoeg is?
of moet ie ook opgeladen worden?

als het goed is laad je rommer hem natuurlijk maar als ik mijn accu bij vul laat ik hem altijd ff aan de lader hangen

Vandaag die paarse brommer binnengekregen uit Frankrijk.

Vanavond heb ik hem dus helemaal uit elkaar gehaald (behalve de vork en de standaard van het frame af) en vervolgens met een paar wijzigingen en verbeteringen weer helemaal in elkaar gezet

Dus bij deze het levende bewijs dat een FS1 uit elkaar halen en weer in elkaar zetten ongeveer 5 uur duurt

Hij gaat waarschijnlijk binnenkort in de verkoop...
Het is onder voorbehoud want ik heb al een geinteresseerde, maar mocht je ook interesse hebben laat het dan maar weten
Het gaat om een complete paarse 74er (origineel zadel etc. ook erbij) om te restaureren.