FS1 forum

maareh heb even een klein vraagje over het staionair lopen van mijn brommer. stationair kan ie nu wel 10 minuten draaien maar als ik wat gas geef, blijft die hoeveelheid gas hangen als ik de handle weer terug draai...
rijden enzo doet hij wel goed nu, en de hele electra bende ook; dankzij Henk

ook de claxon aangesloten en nu kan ik weer naar de dames toeteren

het klinkt als een valse lucht lekkage . :cry:

is dat ernstig

en waar kan het zitten :?:

nee maar wel vervelen.
voet pakking cilinderlek, keerring lek achter de ontsteking,
lek tussen de carter helften,pakking membraam lek,
carburateur niet vergenoeg naar achter op het spruitstuk geschoven.

ik zal er later op de avond eens naar kijken, nu eerst krantjes lopen :cry:

bedankt!

grote problemen !
men fs1 is (was) verkouden, en het wordt erger
Niezen ! Hoesten!, en het wordt met het uur erger

het probleem;
hij start niet, en als hij start, valt hij bijna onmiddelijk stil
ik heb pas de carb gereviseerd mer chinese onderdelen van mobiline, en een nieuw origineel benzinekraantje geplaatst, maar ik heb de indruk dat ergens de benzine niet doorloopt (het kraantje is het al niet, heb ik al getest)

en dan is het 2de probleem het niezen (nu meer het kleiduifschieten

)
als ik enkele keren heb proberen te starten , komt er plots een luide knal uit de uitlaat (eerst was het een lichte plof, maar nu is het echt luid), (en met naftkraan gesloten sneller dan met naftkraan open)

ik heb ook pas een probleem ontdekt met men chinees membraan van jmpb.nl
de rubber die onder de membraanplaatjes zit, was losgekomen, en ik heb het daarom vervangen door het origineel membraan

wat is het probleem?

Check je ontsteking is !

Is je bougie nat ? Zo ja dan is het je ontsteking, zo niet. Dan is het inderdaad je benzine toevoer !

met mijn ontsteking WAS niks mis
nu dus wel :twisted:

nu heb ik helemaal geen ontsteking meer
het nadeel is dat ik hier geen gereedschap heb om dat te controleren/oplossen, dus zal ik straks/morgen/daarna pas weten wat er scheelt