FS1 forum

Ik heb iets soortgelijks gehad, bleek een (donker)bruine draad van de knipperlichten verwisseld met een bruine draad van het elektrische circuit.
Kijk toch nog eens extra goed de bedrading na.

Meten is weten

De donkerbruine komt uit de bedienings schakelaar heb gister de bruine draad van het remlicht opgepakt en doorgelust met de bruine van het knipperlicht relais had ook geen effect

Doe zoals ik bij vergelijkbaar probleem.
Maak alles los en begin opnieuw met aansluiten aan de hand van het juiste schema en bink af wat goed is aangesloten.

dickfs1 schreef:De donkerbruine komt uit de bedienings schakelaar heb gister de bruine draad van het remlicht opgepakt en doorgelust met de bruine van het knipperlicht relais had ook geen effect

Als ik het zo lees heb je een kring gemaakt.
De donkerbruine uit de schakelaar heeft een plus afkomstig van de bruin/witte die vanaf de clignoteur naar de schakelaar gaat...door die bruine draad van het remlicht (die continue plus is) weer op op bruin (ook continue plus) te zetten heb je een lus gemaakt .

Kijk de aansluitingen in de koplamp goed na op kleur en op waar het aangesloten is/afkomstig is.

Ik heb precies het zelfde probleem, iemand al een oplossing ?

Hoi nee nog niet

Waarschijnlijk toch een massa probleem van de knippers. Draadje tussen knipperlichthuis en frame doen om dat te testen.

En de draden wisselen bij de Gelijk dichter zou dat evt effect hebben

Rood met wit wisselen s eg maar weet niet of dat kwaad kan zeg maar