FS1 forum

110kmh dat haalt m'n 50 cc zundapp ook wel met gemak

Ssst!

voor 18 inch wielen zijn ook teller aan drijvigen te krijgen klopt de teller ook weer mijn brommer lopen 65 gevijlde originele cilinders met 16 mm tand wielen 13 om 44 tanden

Ik heb de beste ervaringen met een opgevoerde street,die standaard 95 reed,keer in de zeventiger jaren de berg en dalseweg af op het steilste punt naar beneden ging hij over de 105,moet wel zeggen dat deze street buitengewoon goed reed en de snelle schijf ook bewerkt was.

mijne : 50cc fs1 imi, 16mm mikuni, snelle pijp, standaard schijf.. tandwiel voor : 13 tandwiel achter : 44 top speed : 65 a 70

mijne vorige 50cc fs1 ging sneller deze is sloom

@ reddevil: koop een snelle schijf en bewerk deze zelf nog ff

Heb dezelfde setup als jij... alleen een 16 mm immitatie, rijd altijd 70 km/h.. ben alleen te lui om er een snelle schijf in te proppen en een groter voortandwieltje

Jongens, die ene imitatie fs1 cilinder is de andere niet het kan dus heel normaal zijn dat de een harder rijdt als de ander. Van dezelfde setup kan je dus niet echt spreken

Ik bedoel dat ik ook een 16 mm heb, normale schijf, snelle uitlaat, dezelfde tw verhouding... niet dat ik het vreemd vond dat ik harder dan hem reed hoor

mijn vorige ging top speed 78

deze gaat VEEL slomer.. echt apart.. maar is ook duidelijk te zien..
alle gaten zijn kleiner

teddys57 schreef:Ik heb de beste ervaringen met een opgevoerde street,die standaard 95 reed,keer in de zeventiger jaren de berg en dalseweg af op het steilste punt naar beneden ging hij over de 105,moet wel zeggen dat deze street buitengewoon goed reed en de snelle schijf ook bewerkt was.

Moet je nu niet meer doen met dat flitsapparaat ter hoogte van de St. Maartenskliniek

Volgens mij staat daar geen flitspaal hoor alleen zo'n bord met "u rijdt te hard". En die werkt overigens niet meer (eerst wel, ook met de brommer )

Oeps... dacht dat daar zo`n ding stond!

De flitspaal in Milsbeek ownd nog het meest

Daar ben ik vrijdag ook weer geflitst