Pagina 2 van 4
Geplaatst: 29 dec 2007, 21:30
door Aad
Axel schreef:Die man van almere had als uitboren wel lukte er een dingetje ingezet waardoor het m6 draadeind dan wel passte. Een soort vulstukje dus met aan binnen- en buitenkant schroefdraad. Maar ik kreeg net een mailtje van em dat het niet lukt en dat ie er morgen een nieuw rechtermiddencarter inzet en dat ik het maandag al kan ophalen. Kosten: 95 euro
Hehe, en dan te bedenken dat het Niels waarschijnlijk voor heeeeel wat minder was gelukt
Geplaatst: 29 dec 2007, 21:40
door Axel
Mja, uitboren ging zowiezo niet meer want er zat ook een stuk linkse tap (gehard staal) in waar niet doorheen valt te boren. En het moest gewoon gebeuren en dan neem ik het bedrag maar voor lief.
Geplaatst: 29 dec 2007, 22:13
door dijkie
Uitlaat van scooter vernieuwd.de uitlaat zat er 10000km eronder als gevolg boutjes verroest.
Waar van een afgedraaid.cilinder eraf, af geslepen uit geboord en opnieuw draad erin getapt.
Alles terug gemonteerd en klaar.En pijpje uit de uitlaat gehaald.leuk cilinderdje.
Geplaatst: 29 dec 2007, 22:18
door prit2
scooters moet je niet repareren.
wel goed werk
Geplaatst: 29 dec 2007, 22:22
door Axel
Geplaatst: 30 dec 2007, 10:49
door Niels
Aad schreef:Axel schreef:Die man van almere had als uitboren wel lukte er een dingetje ingezet waardoor het m6 draadeind dan wel passte. Een soort vulstukje dus met aan binnen- en buitenkant schroefdraad. Maar ik kreeg net een mailtje van em dat het niet lukt en dat ie er morgen een nieuw rechtermiddencarter inzet en dat ik het maandag al kan ophalen. Kosten: 95 euro
Hehe, en dan te bedenken dat het Niels waarschijnlijk voor heeeeel wat minder was gelukt
Ik doe dat soort dingen altijd tegen materiaalkosten + een kleine zelf te bepalen bijdrage
Blok reviseren ook...
Geplaatst: 30 dec 2007, 12:16
door dijkie
Ik help iedereen,of het nou een Scooter,Puch-Maxi, Grasmaaier, Moterzaag,is. Maakt mij niet uit!!!
En voor een schapelijke prijs.
Geplaatst: 30 dec 2007, 12:24
door Axel
Niels schreef:Aad schreef:Axel schreef:Die man van almere had als uitboren wel lukte er een dingetje ingezet waardoor het m6 draadeind dan wel passte. Een soort vulstukje dus met aan binnen- en buitenkant schroefdraad. Maar ik kreeg net een mailtje van em dat het niet lukt en dat ie er morgen een nieuw rechtermiddencarter inzet en dat ik het maandag al kan ophalen. Kosten: 95 euro
Hehe, en dan te bedenken dat het Niels waarschijnlijk voor heeeeel wat minder was gelukt
Ik doe dat soort dingen altijd tegen materiaalkosten + een kleine zelf te bepalen bijdrage
Blok reviseren ook...
Mja en dan had ik ook nog is naar jou gemoeten en das ook niet echt dichtbij. En die vent voreg ook nog of ie me blok moest reviseren à 200 euro
Heb ik maar niet gedaan
Geplaatst: 30 dec 2007, 13:34
door edje
dat is een vrij normale prijs voor revisie bij een ''prof''.
Geplaatst: 30 dec 2007, 14:19
door Handyman
Volgens mij kan iedereen met een paar schroevendraaiers, sleutels en een hamertje een blok reviseren.
Wie 'm uit elkaar haalt maakt toch niet uit ?
Voor 95 euro heb je een compleet gereviseerd blok, als je het zelf doet.
Met een nieuwe carterhelft.....
Geplaatst: 30 dec 2007, 15:01
door Niels
edje schreef:dat is een vrij normale prijs voor revisie bij een ''prof''.
Ik heb zat verhalen gehoord dat brommers van hun niet wilden lopen etc. dus zo "prof" is het ook weer niet
Kom op zeg, 200 euro voor 4 lagers en wat keerringen erin zetten.
Dat doe ik in 4 uurtjes....
Geplaatst: 30 dec 2007, 15:22
door edje
ik vind het ook veel geld
maar kijk maar eens bij bijvoorbeeld kempe dan ben je net zo veel kwijt
Geplaatst: 30 dec 2007, 15:40
door Aad
edje schreef:ik vind het ook veel geld
maar kijk maar eens bij bijvoorbeeld kempe dan ben je net zo veel kwijt
20 euro minder
Geplaatst: 30 dec 2007, 15:47
door Niels
Aad schreef:20 euro
Daar doe ik 't voor
(excl. materiaal)
Geplaatst: 30 dec 2007, 16:31
door dijkie
Blokrevicie.
Lagers
Keerringen
Koppelings platen
Contactpunten
Voetpakking, koppakking,carterpakking.
Blokgetuned.
Prijs 150 euro.
gr Addy.