V Power of gewoon 95???

Ruudsjuh · Bericht door **Ruudsjuh** » 04 apr 2008, 11:11

Opbokke met die vervuiling

Maar dat spul voor die op afstand bestuurbare autootjes, ....ethanol ofzo :prof:

kan je daar je FS1 niet op stoken??

Triforce · Bericht door **Triforce** » 04 apr 2008, 13:33

kan maar ik zou wel meer olie erbij in gooien,
en je fs1tje rijd er heel erg goed op maar gaat heel snel stuk als je hem alleen maar daarop laat rijden dus anders gewoon door de benzine heen gooien en kijken als je er een verschil in hebt

en van bestuurbare autotjes is de brandstof nitro

Bericht door **Niels** » 04 apr 2008, 13:34

Van de FS1 ook hoor :lol:

Triforce · Bericht door **Triforce** » 04 apr 2008, 13:36

ik ga binnen kort nitro door de benzine heen gooien en ga ik kijken welke effect het heeft met mijn nieuwe uitlaat

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 04 apr 2008, 14:15

nitro is toch gas?

gas en vloeistof mengen word een hele klus denk ik :lol:

Bericht door **Niels** » 04 apr 2008, 14:18

Gas onder druk zetten :wink:

200 bar ofzo :lol:

Bericht door **mpro09** » 04 apr 2008, 15:29

in je tank zeker, word je plaatjes tank ineens een 2ru tank

Aad · Bericht door **Aad** » 04 apr 2008, 15:35

Nu denk ik aan die kanariegele tank op 'n fs1 van Sam dacht ik.

Triforce · Bericht door **Triforce** » 04 apr 2008, 19:18

ik kan wel wat bij de luchtmacht regelen met een hydraulische of pneumatisch, vliegtuigen hebben 3000psi druk in het systeem dus iets boven de 200bar,

en nitro is gewoon vloeibaar

Handyman · Bericht door **Handyman** » 04 apr 2008, 23:48

Tombo schreef:Ja, maar dat is totaal niet te vergelijken Een 2-takt FS1, en een geblazen 4-takt met computergestuurde injectie etc

Een auto met computer is "beveiligd" tegen pingelen.
Deze rijdt beter met V-power / Ultimate (lees : zuiniger & schoner).

In een stenentijdperk 2-takt zal het niets uitmaken, hoogop met megacompressie tegen pingelen, maar tank dan euro98...

Zoals ik al zei, kwaad kan het niet. Ennuh, milieu en tweetakt gaan ook niet echt hand-in-hand..

Bericht door **Tombo** » 05 apr 2008, 10:24

Dat bedoel ik. Die auto past zich min of meer aan aan de soort brandstof. Als dat ding ontworpen is voor benzine met een hoog octaangetal, zal hij daarop allicht beter lopen

Triforce · Bericht door **Triforce** » 05 apr 2008, 10:34

pak gewoon E85 dat heeft een octaan gehalte van 115

Bericht door **Tombo** » 05 apr 2008, 10:39

octaangetal! Ohjah, verder heeft E85 een octaangetal van rond de 104

Maar nogmaals, octaangetal zegt niks over "hoe snel" een brandstof is, enkel wat over de klopvastheid ervan!

jonnotje · Bericht door **jonnotje** » 05 apr 2008, 11:37

riigght

rise and shine · Bericht door **rise and shine** » 05 apr 2008, 12:30

die vn mij loopt op zonnebloem olie :roll:

Ownee, dat werkte juist niet, 95 dan maar... binnekort nog eens diesel bij de dax naar binnen gooien :lol:

schijnt ook te werken ( wel gemixt met benzine dan..)