FS1 forum

me vader trekt altijd een M3 en M5 eruit bij het stop licht met een Yamaha FZX 750 105pk 5kleppen per cil, en met de Yamaha Radian 600cc 2 kleppen per cil 80pk trekt hij zelfs een Honda CBR600RR er heel makkelijk uit

met bijna alle motors trek je de meeste auto's er wel uit !
dat vind ik nou het mooie van motoren
voor 15.000 euro heb je een R1 en rij je de eerste de beste porsche er gewoon uit met acceleren

klopt, ik kan bijna beginnen met mijn rijbewijs

alsof 15000 niks is

en dan nog die stomme begrenzingsregel

ik ga binnekort (waars. over 2 weken) aan 'n cb project beginnen 1974

ik ga nog een Yamaha RS100 maken en een Honda XL 125 trial motor de enige die nog contact punten heeft de rest heeft allemaal CDI's, maar dat ding heeft me toch brute kracht echt niet normaal. en met de RS100 trek je hem in zijn 3 nog makkelijk op zijn achterwiel met een enorme vertanding van 15/34 volgens mij

Aad schreef:en dan nog die stomme begrenzingsregel

ja als jij jezelf dood wil rijden ...
je kan echt niet van een misschien zwaar getunede bromfiets zo overstappen naar een motorfiets die dik over de 200 loopt
dat gaat echt fout hoor !! dat vermogen hou je niet in bedwang!
als je gaat lesrijden rij je toch ook op een lichte motorfiets??
en er is nog wel genoeg leuks te krijgen onder de 25 Kw, aprillia rs 250 bijv. loopt ook als de brandweer hoor

Andriesfs1 schreef:

Aad schreef:en dan nog die stomme begrenzingsregel

ja als jij jezelf dood wil rijden ...
je kan echt niet van een misschien zwaar getunede bromfiets zo overstappen naar een motorfiets die dik over de 200 loopt
dat gaat echt fout hoor !! dat vermogen hou je niet in bedwang!
als je gaat lesrijden rij je toch ook op een lichte motorfiets??
en er is nog wel genoeg leuks te krijgen onder de 25 Kw, aprillia rs 250 bijv. loopt ook als de brandweer hoor

Ja maar wees eerlijk, voor oldtimers is 't gewoon een beetje irritant, een cb350 heb waarschijnlijk een top van 130/140, dan zou 't rylaxt zijn om gewoon een cb400 of cb500 te nemen.

Cb750 of zo zou ik zeker niet nemen als beginners motor. Dat is me ook te lomp, maar gewoon een cb met een top van 160 zou al beter wezen.

een cb 400 of 500 mag toch nog wel??

Andriesfs1 schreef:een cb 400 of 500 mag toch nog wel??

Nee de 400 is 27,5kw of zo! De 300 23,8. Voordeel van de 400 is ook dat ie een 6bak i.p.v. 5 bak heb!

dat is dan wel irritant
maja die regel is vooral bedoeld voor die jongens die gelijk op een supersnelle motor willen rijden

het kan wel als je 21 bent en je gaat dan pas lessen

Andriesfs1 schreef:

Aad schreef:en dan nog die stomme begrenzingsregel

en er is nog wel genoeg leuks te krijgen onder de 25 Kw, aprillia rs 250 bijv. loopt ook als de brandweer hoor

Ik weet niet of een Aprilia RS250 met 25Kw leuk is, want je hebt totaal geen powerband omdat ie begrenst is
Verder is er niet veel markt voor de 25kw motoren, want er wordt bijzonder weinig geleverd. Je kunt beter wachten tot je 21 bent.

haha dan haal je die begrenzing er toch af en scheuren met dat ding?
officieel is het 25Kw< je mag er mee rijden....

ik heb gelukkig hier wel lichte motoren staan waar je gewoon op mag rijden met lichte motor rijbewijs

cb 350 rijd ok wel 160 hoor